Pirelli готується до Ралі Монте-Карло

Після річної відсутності Pirelli повернеться до WRC під час етапу в Монте-Карло

Ралі Монте-Карло є найстарішим і найпрестижнішим етапом WRC, а в 2018 році в гонці буде окрім DMACK та Michelin брати участь італійська Pirelli, яка омологувала шини для категорії WRC2, а також стала єдиним постачальником шин для заліку юніорів (Junior WRC). змагатися у Швеції, на Корсиці, у Португалії, Фінляндії та Туреччині.

Як відзначають у Pirelli, гонка в Монте-Карло завжди нагадує рулетку в місцевому казино, оскільки умови можуть змінюватись від абсолютно сухих поверхонь до снігу, льоду та дощу з градом, і все це по ходу однієї спецділянки. Вдалий вибір шин може створити величезну перевагу, і при цьому пілот не може бути впевнений у тому, що шини вибрано правильно, до самого фінішу.

У Монте-Карло Pirelli привезе середньожорсткі шини Pirelli RK7B для сухої поверхні та Pirelli RK9A класу Supersoft для вологих та мокрих трас. Обидві моделі виготовлені зі спеціальних гумових сумішей, що підсилюють зчеплення, а частина технологій була запозичена у зимових шин з лінійки Sottozero. Якщо на трасі з'явиться сніг або лід, команди зможуть вибрати шини Pirelli Sottozero STZ-B, доступні у двох версіях – з ошипуванням та без. Загалом пілоти зможуть використовувати по 37 шин всіх чотирьох типів.

«Через рік відсутності у WRC - зазначу, що ми весь цей час брали активну участь у європейському чемпіонаті та інших ралійних першостях - ми розширюємо свою присутність у серії, і особливо це буде помітно починаючи з наступного етапу у Швеції, коли розпочнеться сезон Junior WRC, - відзначив керувати ралійною програмою Pirelli Теренціо Тестоні (Terenzio Testoni). - У Монте-Карло відбудеться дебют нової родини шин RK, чиї компаунди були оптимізовані для максимального зчеплення навіть на слизьких поверхнях. Крім того, ми модифікували шини Sottozero, які тепер забезпечують безпрецедентне тягове зусилля на снігу та льоду, і, судячи з прогнозів погоди, саме такі умови на нас і чекають» .