Continental розробила шипи у вигляді якоря

Continental представила революційну технологію AnchorContact, що дозволяє суттєво збільшити ефективність гальмування

Технологія AnchorContact, розроблена провідними інженерами Continental, дозволяє скоротити довжину гальмівної колії відразу вдвічі, тобто якщо автомобілю на стандартних шинах для зупинки зі 100 км/год потрібно близько 35 метрів, шини Continental, виконані за новою методикою, і експерти це вже підтвердили зменшують цю дистанцію до 17 метрів.

Це стало можливим завдяки використанню так званих шипів-якорів. Невеликі металеві шипи, виконані у вигляді якір, при нормальному режимі їзди розташовуються між ребрами протектора. У той же час під навантаженнями шини, особливо на передній осі, значно розширюються, внаслідок чого шипи, заховані в протекторі, виходять назовні. Завдяки своїй унікальній формі вони ефективно чіпляються за поверхню дороги, і автомобіль зупиняється швидше, ніж це колись було можливо.

Шипи надійно закріплені в протекторі, і розробники кажуть, що вони практично не схильні до зносу і служать стільки ж, скільки самі шини. Крім цього, тести, проведені Continental, показали, що технологія повністю усуває пошкодження дорожнього покриття, оскільки сучасні системи допомоги водію зменшують можливість блокування коліс під час гальмування. Рівень шуму також не збільшується, оскільки шипи знаходяться всередині канавок протектора і не контактують із дорогою у нормальному режимі.

Як би там не було, інженери Continental попереджають, що є фактор, про який слід пам'ятати. Справа в тому, що шини AnchorContact настільки збільшують ефективність гальмування, що це буде незвично для інших водіїв. Щоб решта учасників руху знала про те, що автомобіль зупиняється надзвичайно швидко, Continental додала в комплект спеціальні наклейки на бампер з написом «Шини AnchorContact, дотримуйтесь дистанції!»

Шини AnchorContact будуть доступні у продажу починаючи з вівторка, 3 квітня. Спочатку будуть випущені моделі для компактних та середньорозмірних автомобілів з діаметром від 15 до 17 дюймів, а згодом до лінійки будуть додані шини для більш важких транспортних засобів.