Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - Новинка літнього сезону 2022

Нижченаведений огляд присвячений сьогодні новинці нинішнього літнього сезону від провідного шинного виробника, концерну Гудієр . Літні шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 , Не встигнувши вийти на ринок вже набули слави довгоочікуваного нового флагмана у своєму класі, а що чекати від моделі найближчим часом - це швидше за все буде реальний комерційний успіх і звання чергового бестселера. Що характеризує новинку? Спробуємо розібратися, а заразом дізнатися – чи варто Вам купити шини у Києві від Гудієр, і що хорошого у новому винаході провідних фахівців своєї галузі.

Представлений тут бренд та його продукція – відомі на ринку найменування, але відомо, що кожен «кулик своє хвалить». У цьому світлі фахівці не радять сліпо озиратися на привабливі рекламні обіцянки виробників, а більше довіряти незалежним дослідженням, включаючи порівняльні тести шин . Інакше висловлюючись, перед покупкою нової моделі має сенс дочекатися її незалежних експертних тестів.

Переваги, технології та особливості Eagle F1 Asymmetric 6

Новий преміальний продукт бренду має ряд відмінних характеристик, переваг перед аналогами та застарілими серіями тієї ж ТМ. Йдеться зокрема про здатність керуватися на мокрому покритті дороги, безпечній високошвидкісній маневреності, довговічності. Істотний внесок у розвиток того, що зробило літні шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 практично бездоганною (за словами виробників) серією, дали такі технології:

• Active Braking – вже знайомий з деяких моделей принцип адаптивного (т.е. е. розширюється) пляма торкання . Дія полягає в тому, що при будь-яких екстрених маневрах і скиданнях швидкості, а також розгонах протектор виявлятиметься ширшим і відповідно чіпкішим, т . до. буде більша загальна площа його кромкового впливу на дорогу.
• Дизайн із глибокими вирізними доріжками – дренажні механізми, які виключно сміливо беруться за роботу над не те, щоб усуненням, а навіть недопущенням такого поняття, як аквапленінг.
• Жорсткі плечові секції - це і стійкість на поворотах, і більш чітке виконання різних команд, і гарантія того, що тиск буде рівномірніше розподілятися по всій контактній поверхні. Словом, вкрай корисна особливість, що відразу видає продукцію преміум-сегменту UHP.

Не можна не висловити подяки інженерам за впровадження системи Active CornerGrip Technology . Це нове покоління технології гострих кромок, завдяки яким вдається легше контролювати та підвищувати зчеплення на особливо складних ділянках та при спробах швидкісного маневрування. Довжина та кут напряму гострих граней дозволяє прикладати мінімум зусиль, щоб здійснити будь-який маневр. В цілому, асиметричний дизайн значно доопрацьований (порівняно з 5-кою), відрізняється іншою кількістю надрізів і відстанню між ребрами, але це тільки пішло на користь. Про це свідчать передпродажні тести виробника (не плутати з порівняльними тестами журналів та експертних клубів!), для яких було обрано авто Volkswagen Golf 8 та розмір гуми 225/45 R17.

Сьогодні, на момент травня 2022 року на ринку можна зустріти типорозміри 17-19 дюймів посадкового діаметра, випускаються всі вони у країнах Європи, а саме – у Німеччині, Словенії та Польщі.

Підсумовуючи, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 цілком тягне на звання однієї з найкращих моделей своєї категорії у найвищому ціновому діапазоні. Ще більш привабливим для власників електрокарів продукт робить те, що шумове вироблення у шостого «орла» на 1дБ нижче щодо п'яти.