Michelin Alpin 5, фрикційні зимові шини 2014

Продуктова лінійка французького шинного бренду Мішлен розширилася новим найменуванням. Сім'ю Michelin Alpin поповнило п'яте покоління покришок фрикційної зимової серії. В умовах клімату Центральної Європи, як обіцяє виробник, автомобілі в колесах Alpin 5 будуть постачати водіям відчуття безпеки. Центрально-європейська ж зима відома тим, що льоду та сніг на дорогах там — видовище не дуже часто. Саме в таких «м'яких» умовах специфіка мішленівської шини виявить себе з найкращих сторін.

Пару слів про будову протектора Michelin Alpin 5: він спрямований, з вельми високими шашками (велика глибина!), та розширеною площею т . н. негативної зони, тобто порожнин, незайнятих гумою, що виступає над рівнем глибини протектора. Підвищена кількість канавок, жолобів, прорізів та інших подібних елементів малюнка означає хорошу тягу. Дизайнерами-планувальниками цієї геометрії була вироблена спеціальна схема розміщення канавок, що біжать у поперечному перерізі. Для простого водія це означає ефективне різання протектором водних потоків. Поріг початку аквапланування для коліс, «обутих» у Michelin Alpin 5 досить високий.

Гальмівні показники моделі п'ятого покоління лінійки теж покращилися — на мокрому полотні автомобіль у Michelin Alpin 5 зможе скорочувати гальмівну дистанцію на 5% (з огляду на серію Alpin A4 ), але в снігу перевага полягає у нехай невеликих, але виграшних 3 відсотках .

Подібно до безлічі дрібних «кігтів», протекторні ламелі - в порівнянні з все тієї ж A4, що змінилися геометрично і розрослися в числі (на 16%) - дозволяють покришці краще чіплятися за дорожнє полотно. Принцип взаємозамикання ламелями блоків, що добре зарекомендував себе, з метою розростання плями контакту помітний і в функціональних особливостях Alpin 5 .

Гумовий склад радикально новий. Тут французи Michelin вирішили поекспериментувати з впровадженням у компаунд еластомерів та ще більшого відсотка силікатної речовини. На виході розробників чекав бажаний результат: гумова суміш при всьому забезпеченні енергоефективності, дарує чудову тягу на промерзлих мокрих ділянках. Знайшло застосування в передовій шинній рецептурі і соняшникова олія - невелика додаткова гарантія безпеки всіх властивостей матеріалу при критично низьких температурах.