Зимова гума Michelin Pilot Alpin PA4: лідерські місця у низці незалежних тестувань

Унікальної будови асиметричний протектор Michelin Pilot Alpin PA4 неодноразово ставав причиною виграшу моделлю змагань, що проводилися європейськими експертними клубами. Ця фрикційна зимова шина, що стала доступною на ринку на початку 2012 року, досить швидко «злетіла» на лідерські рядки відповідних рейтингів, перші місця в яких стали наслідком ефективної роботи технологічного поєднання моделі .

Зимова гума, що відноситься до UHP-класу Michelin Pilot Alpin PA4 для м'яких погодних умов вміє досить швидко збирати всередині спеціальних порожнин і відводити талий сніг через виїмки, що утворюються принципом Advanced Tread Block — першокласні дренажні якості, зокрема, були відзначені тестерами з «Auto Bild».

Інша організація, відома як TUV SUD Automotive, тестувала зимові шини Michelin у розмірі 235/65 R17, оголосивши вердиктом «зразково» результати ефективності гальмування і надійності покришок на всіх традиційно зимових покриттях з неодмінною плівкою води під колесами, що котяться по дорозі. Дуже складний візерунок різнокаліберних прорізів (їх загальна довжина, до речі, стала на 135% більшою, ніж у Michelin Pilot Alpin PA3 ), сприяв і практично бездоганному проходженню шиною всіх зимових дисциплін, а також тестів на рівень комфорту та показники опірності коченню, які поставили перед розробкою французьких інженерів оцінювачі німецького Sport Auto. Перше місце (всього було 7 учасниць) серед шин розмірності 245/40 R18 дісталося мішленівським покришкам через вражаюче високе поєднання всього того, чого тільки вправі чекати водій потужного автомобіля в зимовий сезон від встановленої гуми.

Шини, які згадувалися у статті