Серія SJ8 продовжує традиції якості та перевершує шини Dunlop Winter Maxx

Восени 2013 року, напередодні зимового сезону, ринок поповнила ще одна зимова гума Dunlop - У продаж в асортименті з 30 розмірностей з посадковим діаметром від 15 до 19 дюймів вийшли фрикційні шини Dunlop Winter Maxx SJ8, розроблені під безпосереднім контролем фахівців-інженерів компанії Sumitomo. Як було заявлено в офіційних джерелах, ці покришки проектувалися виходячи із вимог до забезпечення максимального тягового ефекту на снігу, з чого напрошується висновок про адаптацію моделі до кліматичних умов регіонів, де зими по-справжньому затяжні та суворі.

Стимулом до створення модифікації SJ8, яка взяла найкращі риси родоначальниці серії, слід вважати комерційний успіх та хвалебні відгуки покупців на модель 2012 року Dunlop Winter Maxx. Якщо вірити дослідницькому центру Sumitomo, зимові шини Dunlop Winter Maxx SJ8 з оновленим малюнком, підвищеною на 12% жорсткістю протектора, а також краще оптимізованим складом матеріалу, стала значно досконалішою за свою попередницю: досить згадати лише про дистанцію гальмування на льоду, яка, як випливає з прес-релізів, стала в середньому на 11 метрів коротшою. Що стосується безпосередньо снігу, під швидкісний рух на якому «заточено» гумовий виріб, технологи сприяли забезпеченню ідеальної керованості коліс на снігових накатах, дбайливо перенісши успішно випробувану раніше концепцію будови малюнка, названу 4D Nano-design.

Шини, які згадувалися у статті