До зими 2015 року Amtel підготував модель Nordmaster Evo

Підготовлені до зимового сезону 2015 шини Nordmaster Evo від російського бренду Amtel займуть місце одразу чотирьох застарілих моделей торгової марки. Повідомляється, що модель, протектор якої розроблений під ошипування, спочатку вийде лише в 9-ти розмірностях (від 175/70R13 до 215/65R16), але вже наступного 2016-го року цей ряд буде доповнений новими модифікаціями.

Серед особливостей російської автошини - Посилена основа для кріплення шипів, що дозволяє їм краще триматися у своїх гніздах. Ризик випадання шипів за такої конструкції мінімальний, тому після тривалого пробігу можна буде виявити всю систему в безпеці. У найкращих традиціях гуми подібного класу шипи розташовані по всій ширині бігової доріжки за винятком середини малюнка. Як результат - Amtel Nordmaster Evo набагато краще, ніж її попередниця, гальмує і реагує на кермові команди, якщо під колесами тягнеться накатане до дзеркального стану полотно.

Дизайн моделі агресивний на скандинавський лад для більш ефективного зчеплення з льодом, потяг на якому допоможе утримувати ріжуча центральна секція, розсічена на ламелі-загарбники снігових мас. Мікро-борозна дозволять підминати і викидати утрамбований сніг з порожнин протектора, підтримуючи кращі динамічні реакції на засніжених покриттях. Ймовірно, саме вони сприяють тому, що при порівнянні Amtel Nordmaster Evo та шини минулого покоління, новинка набагато чіткіше керується на снігових гірках і гальмує у шузі.

Шини, які згадувалися у статті