Легковантажні всесезонки Pirelli Carrier All Season: нові можливості

Pirelli завершила минулий рік презентаціями низки новинок сегменту автошин легковантажної категорії. Однією з них стала призначена для всесезонного використання Pirelli Carrier All Season для відповідних машин комерційної спрямованості. Привабливо виділяють цю розробку італійського бюро її паливна економічність та першокласні зчіпні сили.

У структурі Pirelli Carrier All Season дизайнерські елементи побудовані з метою досягнення найвищих тягових параметрів, незалежно від особливостей та температури дорожнього шосейного полотна. Саме тому покришка набула статусу «всесезонки», і саме тому її протектор має унікальну будову, де ребра малюнка формуються не окремими розрідженими блоками, а більше суцільними гумовими смугами з вузькими надрізами різної довжини. Унікальна для комерційних покришок схема блоків добре підходить для розвитку високих зчіпних здібностей, які особливо стануть у нагоді в перехідну пору міжсезоння та в зимовий період.

Важливою особливістю Pirelli Carrier All Season є властивість матеріалу, здатного латати власні дірки: будь-які порізи і навіть проколи гума буквально запечатує зсередини, завдяки особливій молекулярній гнучкості компаунда. Герметизація відбувається за рахунок нижнього, утопленого шару компаунду, при цьому вся «процедура» настільки блискавична, що водій навіть не помітить будь-яких змін у динаміці. Цим розробка дуже вигідно відрізняється, скажімо, від більш ранніх Chrono Four Seasons, яким така можливість властива була.

Шини, які згадувалися у статті