Чи впливає країна на якість дисків

Ми звикли оцінювати якийсь товар за його місцем походження, місцем виробництва. І якось саме поняття «якість» давно і міцно закріпилося за європейськими країнами. Почасти тут винні стереотипи, що склалися у наших людей ще з «тих» часів, почасти — реальні приклади та реальний досвід експлуатації різних речей та техніки.

У цьому огляді ми спробуємо розібратися, наскільки можна порівняти поняття «країна» та «якість дисків» у рамках одного контексту. І чи таке вже велике значення слід надавати звичним позначкам у стилі «made in». Для цього ми вирішили взяти найбільш поширені країни виробництва колісних дисків і зрозуміти, як справи зі світовим визнанням їхньої нішевої продукції. Серед таких країн значаться:

• Німеччина;
• Італія;
• Корея;
• Китай;
• Росія;
• Японія;
• США.

Російські диски: міфи і правда

Довгий час за автомобільними дисками російського виробництва тяглася репутація досить заплямована. Багато хто говорив про моральне старіння дизайнерської бази, інші про те, що порівняно невелика ціна видає недосконалість технологічних процесів. Насправді, це далеко не так.

Сучасне обладнання, встановлене на російських заводах з виробництва автодисків, дозволяє створювати не тільки сталеві штампування, що «не вбиваються», а й стильніші легкосплавні диски, асортимент дизайнів яких досить великий і з кожним роком йде на розширення . Дуже великий внесок у розвиток надає запозичення ідей, створення аналогічних західних технологій та малюнків.

Щодо ціни, то обладнання, яке дісталося російським заводам ще з часів «епохи порад», дозволяє компаніям не витрачатися на модернізацію обладнання передчасно (що безсумнівно спричинило б відповідне підвищення ринкових цін). Невисокої собівартості російська продукція також має специфіку робочої сили й матеріалів, точніше — сировини їм. У Європі, Японії чи США, для порівняння, ковані диски залишаються більш ніж у 10 разів дорожчими за російську «ковку».

Диски європейських підприємств

Італійці та німці вважаються визнаними законодавцями моди автодисків. Усі найсвіжіші ідеї дизайнів та конструкцій приходять на світову арену саме звідти. Крім того, ніхто не сумнівається у високій якості виконання завдяки повному дотриманню технологічних норм при виробництві колісних дисків.

Як наслідок, серед наших покупців справжню «Європу» вибирають ті, кому особливо дорога якість, навіть якщо вона помітно дорожча за не дуже відстаючу якість російських дисків.

Азіатські диски: така різна якість

Приблизно 20-25% всього ринку автомобільних дисків займає продукція, що приходить із заводів, що належать підприємствам із Китаю та Тайваню. Справа в тому, що Азія широка і якість порівняно недорогих дисків зазначеного походження не йде в порівнянні з продукцією від корейських та японських компаній.

У рамках однієї партії китайські та тайванські автодиски можуть сильно відрізнятися за характеристиками, ніби частину з них робили на профзаводі, іншу — кустарним методом. До того ж китайці відомі підробками оригінальних дисків, які навіть не назвеш реплікою — настільки низька їх якість.

У свою чергу Корея та Японія пропонує споживачеві більшу стабільність якісних характеристик свого продукту. Це доводять, наприклад, бренди ASA (Корея) і Kosei (Японія), які стали дуже популярними свого часу. Взагалі японські диски на ринку не настільки поширені, проте той продукт не для широкого використання, який виходить на ринок під маркою Kosei, показує, що з якістю повний порядок.