Що таке технологія Seal

Seal Inside (S . I. ) - це технологія у виробництві шин, яка дозволяє продовжувати рух без втрати тиску повітря в шині після її проколу стороннім предметом, що у 85% випадків є причиною втрати тиску*.

Логотип Seal Inside буде використовуватися для ідентифікації всієї продукції Pirelli, або Conti Seal на шинах Continental, створеної із застосуванням цієї нової технології.
Цей логотип (чорного кольору) також наноситься на боковину шини.
* Технологія Seal Inside та Conti Seal ефективна при більшості проколів, за винятком проколів, що порушують цілісність шини

Позначення цієї технології у різних виробників:

Self-Supporting (SealGuard) - Hankook
Selfseal - Michelin
Conti Seal - Continental
Seal Inside - Pirelli
DuraSeal - Goodyear (на вантажних шинах)

ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ

Всередині шини в зоні, що відповідає протектору, шар герметизуючого матеріалу щільно блокує будь-який витік повітря у разі проколу, що проходить через каркас, за наявності стороннього предмета або за його відсутності t .
Герметизуючий матеріал Seal Inside миттєво проникає в прокол і найчастіше це відбувається так швидко та ефективно, що водій навіть не встигає зрозуміти, що шина була проколота.
В межах однієї лінійки, за своїми експлуатаційними характеристиками (опір коченню, комфорт, рівень шуму, характеристики на сухому та мокрому покритті) шини з технологією Seal Inside не відрізняються від стандартних шин.
Технологія Seal Inside не передбачає використання спеціальних дисків та СКДШ (системи контролю тиску в шинах) для безпечної установки на автомобіль; і може застосовуватись для будь-яких транспортних засобів залежно від типорозміру шин.