Auto Bild: тест літніх шин 225/45 R18 (2023)

Світ шин неосяжний, а асортимент моделей здатний заплутати навіть досвідченого автомобіліста. Німецький журнал Auto Bild провів масштабний тест, покликаний стати вашим компасом у цьому лабіринті.

50 претендентів на старті

Випробування почалися з відбіркового туру, в якому 50 моделей шин змагалися за право потрапити до фіналу. Критерієм відбору був гальмівний шлях на мокрій та сухій дорозі. 20 найкращих шин, які продемонстрували найкоротшу дистанцію зупинки, продовжили боротьбу за звання лідера.

Мокрі випробування: перевірка на слизькій трасі

• Гальмування: Різниця в гальмівному шляху зі 100 км/год між лідером (Hankook Ventus S1 evo3 K127) та аутсайдером (Fulda EcoControl HP) склала 7 метрів!
• Керованість: На мокрій дорозі шини преміум-класу Pirelli P Zero PZ4, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 та Continental PremiumContact 6 продемонстрували еталонну керованість. У середньому ціновому сегменті приємно здивували Maxxis Victra Sport 5 та Yokohama Advan Sport V107, що поєднують у собі збалансовану керованість та доступну ціну.
• Бічна стійкість: У поворотах на мокрому покритті шини Pirelli P Zero PZ4 знову опинилися поза конкуренцією. Дешеві шини, на подив багатьох, не дуже відстали від лідерів, а Maxxis Victra Sport 5 стала лідером серед "східних" шин.
• Аквапланування: Uniroyal Rain Sport 5, як видно з назви, ідеально підходить для дощової погоди та посіла перше місце у тестах на опір акваплануванню. Giti Sport S2 також продемонструвала високу ефективність у відводі води з-під контактної плями. Sava, Kleber та Nexen показали мінімальний запас міцності, що може бути небезпечним в умовах сильного дощу.

Сухі випробування: тест на динаміку та контроль

• Гальмування: Різниця між Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 та Hankook Ventus S1 evo3 K127, з одного боку, та "дешевою шиною" Х, з іншого, склала ті ж 7 метрів. Це означає, що на "дешевій" шині ви їхатимете зі швидкістю 41 км/год, коли на "хорошій" вже зупинитесь. Пам'ятайте про це, коли економитимете на безпеці!
• Керованість: Pirelli P Zero PZ4 та Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 продемонстрували найкращу керованість на сухому асфальті. Giti Sport S2 і Uniroyal Rain Sport 5 показали найменш точні реакції.
• Шумність: Kleber Dynaxer UHP - найтихіша шина в тесті, Kumho Ecsta HS51 - найгучніша. Різниця в шумі між ними становить 3 децибели, що еквівалентно подвоєнню гучності звуку.

Економічність:

• Ресурс: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 проїде 63 000 км, Linglong GreenMax HP010 – лише 27 000 км.
• Вартість експлуатації: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 – найвигідніша (8,7 євро/1000 км), Pirelli P Zero PZ4 – найдорожча (19,51 євро/1000 км).
• Опір коченню: Bridgestone Turanza T005 і Kleber Dynaxer UHP - найекономічніші шини, Yokohama Advan Sport V107 - найменш економічна.




Підсумковий рейтинг




1 місце — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Переваги: ​​зразкові характеристики на сухому та мокрому покритті, високий ресурс, найкраще співвідношення ціни та якості.

Недоліки: не виявлено.




2 місце - Michelin Pilot Sport 5

Переваги: ​​відмінна рульова чутливість, висока стійкість до аквапланування, ефективне гальмування на мокрій дорозі.

Недоліки: найвища ціна.




3 місце - Continental PremiumContact 7

Переваги: ​​зчеплення, хороша ходимість, низький опір коченню.

Недоліки: найвища ціна.




4 місце - GT Radial SportActive 2

Переваги: ​​привабливе співвідношення ціни та якості, хороші характеристики у будь-яких умовах.

Недоліки: є претензії до бічної стійкості на мокрому покритті.




5 місце - Bridgestone Turanza 6

Переваги: ​​відмінний баланс характеристик, низький опір коченню.

Недоліки: найвища ціна.




5 місце - Kumho Ecsta PS71

Переваги: ​​збалансовані їздові якості, ефективне гальмування на сухому та мокрому покритті.

Недоліки: підвищений рівень шуму.




5 місце - Dunlop SportMaxx RT 2

Переваги: ​​керованість на мокрому покритті, стійкість до аквапланування, ефективне гальмування на сухому покритті.

Недоліки: дещо уповільнена реакція на дії водія на сухому покритті.




8 місце - Falken Azenis FK520

Переваги: ​​хороша керованість на сухому покритті, ефективне гальмування за будь-яких умов, низький рівень шуму.

Недоліки: проблеми із бічною стійкістю на мокрій поверхні.




9 місце - Sava Intensa UHP 2

Переваги: ​​недорогі шини з хорошими гальмівними властивостями на сухому покритті та низьким опором коченню.

Недоліки: схильність до недостатньої повертаності, знижена стійкість до аквапланування.




10 місце - Fulda SportControl 2

Переваги: ​​прийнятна керованість на мокрому покритті, низька ціна.

Недоліки: відносно довгі гальмівні шляхи на мокрому покритті, уповільнена реакція на повороти керма.




11 місце - Pirelli P ZERO (PZ4)

Переваги: ​​відмінна керованість та швидке гальмування на сухому та мокрому покритті.

Недоліки: обмежений ресурс, найвища вартість.




12 місце - Hankook Ventus S1 evo3 (K127)

Переваги: ​​відмінна керованість та гальмування у будь-яких умовах.

Недоліки: ресурс.




13 місце - Maxxis Victra Sport 5

Переваги: ​​прийнятна керованість на сухому та мокрому покритті, ефективне протистояння акваплануванню.

Недоліки: не найвищий ресурс, уповільнена реакція на повороти керма.






14 місце — Toyo Proxes Sport 2

Переваги: ​​їздові якості.

Недоліки: досить висока ціна, не найдовший ресурс.




15 місце - Yokohama ADVAN Sport V107

Переваги: ​​хороша керованість на сухому та мокрому покритті.

Недоліки: висока ціна, дуже високий опір коченню.




16 місце - Linglong Sport Master (SA220)

Переваги: ​​швидке гальмування за будь-яких умов, низький рівень шуму, приваблива ціна.

Недоліки: дуже низький ресурс, виражена схильність до недостатньої повертаності на сухому покритті.




17 місце — Giti GitiSport S2

Переваги: ​​малошумні шини із високою стійкістю до аквапланування.

Недоліки: уповільнена реакція на повороти керма, не найвищий ресурс.




17 місце - Kleber Dynaxer UHP

Переваги: ​​довговічні шини з низьким рівнем шуму та опором коченню.

Недоліки: знижене зчеплення на мокрому та сухому покритті, не найвища стійкість до аквапланування.




17 місце - Nexen N Fera Sport

Переваги: ​​ефективне гальмування, приваблива ціна.

Недоліки: схильність до недостатнього обертання, низький ресурс.






17 місце - Uniroyal RainSport 5

Переваги: ​​стійкість до аквапланування, високий рівень безпеки на мокрій дорозі.

Недоліки: показники на сухому покритті (гальмування, керованість).