ACE/ARBÖ/GTÜ: тест зимових шин для позашляховиків (2023)

Напередодні зими Автомобільний клуб Європи (ACE) разом із Німецьким товариством технагляду (GTÜ) та Австрійським автомобільним клубом (ARBÖ) вирішили провести тест зимових шин.Під їхню пильну увагу потрапили 7 моделей преміум-класу та 3 бкомплекти юджетніихвш.н

Снігові випробування проходили у фінському Івало за -4,5°C. Розгін на снігу не викликав проблем у жодного з учасників, а от гальмування з 35 км/год дало різні результати. Несподівано для всіх друге місце посіли бюджетні шини Austone, поступившись лише Bridgestone.

Керування на снігу також не виявило явних аутсайдерів. Austone знову зробили сюрприз, виступивши нарівні з Michelin. Обидві шини забезпечували легкість управління, бічну стійкість та швидко реагували на дії водія. Замикали список Sailun, але їх результат все ж таки був визнаний прийнятним.

Тест на мокрому асфальті розділив учасників на два табори. Hankook з 30,4 метрами гальмівного шляху стали лідерами, залишивши позаду інших, а бюджетні Fortuna та Austone продемонстрували відверто слабкі результати (41 та 38,2 метра відповідно).

Керування на мокрій дорозі також не стало сюрпризом: Bridgestone, Goodyear та Nokian – попереду, менш дорогі шини – значно позаду. Sailun ще трималися, а ось Austone та Fortuna – "катастрофа", за словами експертів.

На сухому асфальті всі учасники, за винятком Fortuna, впоралися з гальмуванням із 100 км/год. За керованістю лідерами стали Hankook, Goodyear, Nokian, Pirelli, Bridgestone та Continental. Michelin та Sailun були не такі вражаючі, але все ж таки безпечні. А ось Austone та Fortuna знову продемонстрували незадовільні результати.

У загальному заліку Bridgestone стали беззастережними лідерами, за ними слідують Hankook і Continental. Sailun отримали оцінку "умовно рекомендовано", але виявилися найгучнішими. Austone та Fortuna – "повне розчарування".

"Ціна не повинна бути єдиним критерієм при купівлі шин. Безпека завжди важливіша", - нагадали експерти.

Підсумковий рейтинг

1 місце — Bridgestone Blizzak LM005

Переваги: відмінне зчеплення та керованість на снігу, короткий гальмівний шлях на мокрому та сухому покритті, економічність.

Недоліки: не виявлено.

2 місце — Hankook Winter i*cept evo3 X W330A

Переваги: дуже короткий гальмівний шлях на мокрому покритті, хороша керованість на сухому асфальті, доступна ціна.

Недоліки: невеликі претензії до показників на снігу.

3 місце - Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Переваги: хороша керованість у всіх умовах, короткий гальмівний шлях на сухому та мокрому покритті, комфортні та тихі.

Недоліки: висока ціна.

4 місце — Continental WinterContact TS 870 P

Переваги: хороший баланс характеристик у всіх умовах, низький опір коченню, економічність.

Недоліки: не виділяються в жодній з дисциплін.

5 місце — Nokian Snowproof 2 SUV

Переваги: відмінне зчеплення на снігу, хороша керованість на сухому покритті, доступна ціна.

Недоліки: невеликі претензії до керованості на мокрому покритті.

6 місце — Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

Переваги: відмінна керованість на сухому та мокрому покритті, комфортні та тихі.

Недоліки: невеликі претензії до зчеплення на снігу.

7 місце — Pirelli Scorpion Winter 2

Переваги: баланс характеристик у всіх умовах, відмінна керованість на сухому асфальті.

Недоліки: висока ціна.

8 місце — Sailun Ice Blazer Alpine Evo1

Переваги: доступна ціна, прийнятний рівень безпеки на снігу, хороша керованість на сухому покритті.

Недоліки: шумні, недотягують до преміальних шин зі зчеплення на снігу.

9 місце — Austone SP-901

Переваги: дуже низька ціна, відмінні показники на снігу.

Недоліки: катастрофічно погані показники на мокрому покритті, шумні.

10 місце - Fortuna Winter SUV

Переваги: низька ціна, досить хороші показники на снігу.

Недоліки: вкрай низьке зчеплення на асфальті, слабка стійкість до аквапланування, не рекомендується до покупки.