Шини Gislaved NordFrost 200 — зимові для легкового автомобіля

Автомобильные шины Gislaved NordFrost 200

Появившиеся через три года после первой модели этой серии — в 2016-ом году — зимние автошины Gislaved NordFrost 200 обладают ярким набором характеристик и технологий, благодаря которым данная шипованная покрышка от шведского бренда обрела массу поклонников. Модель полностью сертифицирована на эксплуатацию при сложных погодных условиях, о чём способны сказать потребителю множественные значки и пиктограммы на боковине.

Шина хорошо и уверенно прошла ряд сравнительных тестов. В частности, «Авторевю» в 2019-ом в испытаниях размера 225/50 R17 дал ей 2-ое место из общих 6-ти. А журналисты «Автоцентра» в 2017-ом году в размере 205/55 R16 оформили шведскую резину на 4-ую строчку рейтинга из возможных 10.

Отличия и особенности

Модель Gislaved NordFrost 200 — это:

• Созданный по обновленной технологии ECO Tri-Star шип облегченной конструкции и с лучшим тяговым эффектом ко льду;
• Твердосплавные вставки шипов увеличенного диаметра (лучше сцепление во всех направлениях);
• Дизайн протектора, отчасти копирующий продукт вышестоящего над Гиславед концерна — шины Continental ContiIceContact;
• Минимальная шумность по данным сравнительных тестов «За рулем» в размерности 185/65 R15;
• Ламели с механизмом самоблокировки — разные по дизайну и проходящие через всю ширину контактных шашек протектора;
• Высокая концентрация насечек угловатого, прямого и волнообразного вида;
• Повышенное кол-во режущих снег и лёд кромок благодаря острым начертаниям протектора в центре рисунка;
• Углубленные полости системы самоочистки протектора от тающих снегов и воды;

Краткий обзор шины

Модель оснащена протектором, который имеет для повышения тяговых усилий на снегу и мокрых поверхностях дороги колоссальное число кромочных форм и стенок блоков. Дополнительно все контактные области оборудованы нарезными ламелями, что позитивно отражается на способности шашек зимних автошин Gislaved NordFrost 200 контактировать даже с весьма скользким накатанно-ледовым покрытием. Между блоками в свою очередь пробегают полостные разрезы — эти выемки образуют т.н. «негативный профиль» шины и позволяют ей легче осуществлять водооткачку и отвод значительного объёма тало-снежных грязных масс.

Сообщается, что для обеспечения комфортной бесшумности качения предусмотрены специальные вибро-уловители, предотвращающие ездовой резонанс. Протектор авторезины Гиславед НордФрост 200 полностью изготовлен из эластично-мягкого вида резины, базирующейся на синтезированных полимерах нового поколения, обогащенных веществами, снижающими сопротивление качению.

Аналоги