Підбір за параметрами
Підбір за параметрами
Белшина Bel 273 Astarta
Шини Белшина Bel 273 Astarta
Автомобільні шини Белшина Bel 273 Astarta
Автошини для позашляхового автомобіля Белшина Bel 273 Astarta створені з розрахунку активної повсякденної експлуатації. Ненапружне для конструкції покришок використання в такому режимі забезпечується цілою серією унікальних технологічних методик, які в комплексі дозволили відомому підприємству створити надійну та практичну, а також довговічну та комфортну у всіх планах дорожню гуму. В асортименті компанії ця модель з'явилася до 2014 року, тоді ж були презентовані серії Belshina Bravado та Belshina Bel-275-1.
У моделі Белшина Bel 273 Astarta багато позитивних сторін. Серед них:
- Адаптований до шосейно-дорожніх умов та швидкісних режимів протектор направленого та симетричного типу;
- Оптимальна підтримка курсової стійкості завдяки присутності на протекторі центрального твердого ребра;
- Сегментована дуговими канавками ненаскрізного побудова центральних ребер, що дає переваги щодо зниження гальмівної дистанції і часу відгуку на рульові маневри;
- Вставки, що захищають боковину та протектор від деформації;
- Гумо-інгредієнти, що подовжують термін «життя» автошин Белшина Bel 273 Astarta, а також благотворно впливають на зниження паливних витрат;
- Високоякісне виконання та практичність використаних технологій за розумний бюджет;
Спрямований функціональний дизайн
Шина Белшина Bel 273 Astarta володіє протектором в симетрично-спрямованих обрисах, схема вдало випробувана під час руху на підвищених швидкостях і доводить свою ефективність як у сухих, так і в мокрих умовах. Якщо простягаються калюжі на асфальті, то гідроевакуацію успішно і своєчасно проводять окружні закільцьовані канали, що не залишають шансів аквапланування.
Біля покришок Белшина Бел 273 Астарта широка і прямокутна контактна пляма, і це передбачає зниження шумності, покращення показників довговічності, загальний комфорт.
Оновлений гумово-склад
Успішна інтеграція гуми нового зразка у розробку шин Белшина Bel 273 Astarta дала свої результати: протектор не так активно стирається об дорогу, має гарну витривалість і стійкість до порізів/проколів. Завдяки з'єднанням кремнію та сажі, мікросилики та каучуку, покришку характеризує знижений опір коченню. Останнє слід розуміти, як причину менших витрат енергії автомобіля при експлуатації даних коліс.
Шини-аналоги
Модель | Модель |
Toyo Proxes S/T | Nexen Roadian H/P (SUV) |
Yokohama V802 Advan ST | Hankook RH06 Ventus ST |
Uniroyal Rallye 4x4 street | Achilles Desert Hawk UHP |
General Grabber UHP | Falken Ziex S/TZ 01 |
Goodyear Wrangler F1 (WRL-2) | Kumho KL12 Ecsta STX |
Bridgestone D680 Dueler H/P | Uniroyal RainExpert SUV |
Maxxis MA-S2 Marauder II | Bel 403 Astarta SUV |
Nankang N890 | Bridgestone D686 Dueler HTS |
Evergreen ES-86 | Yokohama G038G Geolandar H/T |
Marshal KL12 Matrac STX |
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам