Підбір за параметрами
Підбір за параметрами
BFGoodrich g-Grip
Виробник:
Модель:
Початок випуску:
2009
Сезон:
Літні
Протектор:
Спрямований
Тип авто:
легковий автомобіль
Ціни:
від 1511 грн
Відео огляди, відео тести
Відгуки
-
Гость18 Sep 2020По грунтовым проселочным "дорогам" держак слабый, колеса норовят уйти и заплыть, если поверхность вымазанная грязью после дождя. Для асфальта – супер, торможение и резкие повороты очень выверенные, держит
-
Гость08 Jul 2021Товаром я доволен 50/50, не скажу, что в восторге. Резина не шумная, даже при большом разгоне. У нее хороший рисунок, так что в дождь можно смело выезжать на
-
Гость07 Jul 2020Галимая резина для наших дорог. Одно колесо с пробитым кордом оказалось, на трассе в ямке влетел под 120 км/ч, на двух еще шишки-гульки разные повылазили, восьмерками стали колеса
-
Гость18 Sep 2020По грунтовым проселочным "дорогам" держак слабый, колеса норовят уйти и заплыть, если поверхность вымазанная грязью после дождя. Для асфальта – супер, торможение и резкие повороты очень выверенные, держит как по рельсам, в сторону увести не даёт. Реакции на дождливую погоду в норме, слой луж 2-3 см проходит без каких-то особых капризов, если не гнать выше 100 км/ч. Реакции на зной и жару (у нас нынче лета редко меньше 30 градусов на солнце) нормальные, резина не становится более гулкой и вообще не замечаю, чтобы как-то менялась в поведении.
-
Гость08 Jul 2021Товаром я доволен 50/50, не скажу, что в восторге. Резина не шумная, даже при большом разгоне. У нее хороший рисунок, так что в дождь можно смело выезжать на дорогу. Что мне не понравилось, так это их вес. Машина разгоняться стала хуже, вырос расход, на пол литра точно. Поэтому, если вы любитель погонять, наверное не советую. Так же обязательно нужно балансировать, потому, что ведет в сторону машину, хотя я не исключаю, что это вина самих дисков (дорог они повидали немало).
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость07 Jul 2020Галимая резина для наших дорог. Одно колесо с пробитым кордом оказалось, на трассе в ямке влетел под 120 км/ч, на двух еще шишки-гульки разные повылазили, восьмерками стали колеса ходить, и это все буквально за один единственный сезон. Дисбаланс при балансировке был порядка 50 г, считаю что много, шиномонтажники сказали что в рамках нормы, но, честно, у меня первый раз такой перевес... Едут неплохо только по суше, в дождь нужны ласты другого плана, возможно рисунок не тот или что еще, не знаю, но и АБС-ка ловит букс и аквапланирование не за горами, стоит подняться до 80 кмч...
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
ihor02 Sep 2020Клейко-цепкий протектор, ламели и остальное работает как надо, дождаться увода в сторону и заноса из-за недостатка сцепления не так просто, только если спровоцировать. Шумит как любая аналогичная, не сильно. Меня устраивает. Если на трассе идти, то бывает что гул все таки доходит до сознания, но на этот случай всегда есть радио – включил и забыл (или забИл – кому что ближе). Износа пока на четверть, сезон третий уже в самом разгаре, надеюсь, сдюжит еще парочку.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам