CST Sahara ATS

Автомобільні шини Dunlop SP 490

Автошини марки Dunlop SP 490 створені для автомобілів компакт-класу та середньорозмірних моделей. Універсальний ненаправлений дизайн в принципі можна рекомендувати не тільки для суто міської експлуатації, адже достатня глибина прорізів, а також витривала до порізів/зносу гума та конструкція шини. Dunlop SP 490 цілком підходить для використання за межами нормальних доріг. Модель характеризується відмінними зчіпними характеристиками та швидкими реакціями на маневри, що говорять про те, що руху в цій гумі повністю супроводжує безпеку.

Оформлення автошин Данлоп СП 490 забезпечує відмінну їзду на будь-якій трасі. Від аналогів вона відрізняється такими показниками:

• Здатність протистояти гідропленінгу (втраті зчеплення при контакті з водою);
• Передбачувана поведінка при зміні колії, віражах та маневрах;
• Розроблено за здешевленою схемою, але без втрати якості характеристик;
• Висока стійкість до зношування та абразивна стійкість протекторного матеріалу;
• Захист від трясіння, що збереже зручність під час їзди;
• Здатність швидко знизити швидкість, демонструючи короткий гальмівний шлях.

Особливості захисту від гідропленінгу

Функцію відведення води з району контакту біля автошини Dunlop SP 490 на себе взяли три базові канальці. Вони забезпечують результативне очищення протекторного малюнка, дозволяючи шині розвивати хорошу швидкість навіть мокрій дорозі. Потрібно також уточнити, що глибина каналів цієї моделі автошин просто вражає . А незначна похибка в посадці каналів робить тихішим і комфортнішим перебіг автомобільних шин. Dunlop SP 490 .

Стійкість на віражах

Автошина цієї моделі на плечі протектора має багато тягових насічок, які призначені для збільшення зчеплення та покращення якості керування. Ця конструктивна особливість зробила шину Dunlop SP 490 більш стійкою при виконанні різких поворотів, віражів та маневрів. Автомобіль при цій не відведе вбік, що важливо.

Якість зчеплення

Протектор представленої автошини оснащений значною центральною частиною із гострими краями, а також додатковими виїмками. Завдяки цьому у автошини Данлоп СП 490 зменшився гальмівний шлях, покращилася керованість. Така конструкція протектора захистить шину від неадекватного реагування на команди керма, гальмування або прискорення. Ребра розділені на сегменти і складаються з окремих виступів, що дозволяє автошині робити різні маневри на будь-якій дорозі.

Шини-аналоги