Cordiant Winter Drive 2 SUV (PW-3)

Автомобільні шини Cordiant Winter Drive 2 SUV (PW-3)

Один з кращих виробників автомобільної гуми на території Росії, популярна компанія Кордіант 2020-го вирішила вивести на ринок продовження одного зі своїх бестселерів минулих сезонів – зимові автошини Cordiant Winter Drive 2 SUV (PW-3) . Представлена ​​модель вже зовсім скоро має потіснити з модельного ряду свою пряму попередницю, першу Winter Drive зразка 2012 рік а.

Ключовими моментами будови цієї покришки є:

• Замикаються взаємно ламелі з тривимірним об'ємом, що стабілізують рівень жорсткості та точності шинних реакцій;
• Густо ламельовані контактні ділянки, що дозволяють зберегти вищий контроль над зчіпним зусиллям незалежно від зледенілості покриття;
• V-подібна побудова центрального ребра для набуття шиною передбачуваної динаміки та підвищеної стійкості до відведення убік;
• Неоднорідний протекторний крок, що гарантує зниження вібро-акустичного резонансу під час швидкісного водіння;
• Т. н. елементи-«мікропомпи», що забезпечують виріб більш виразною відповіддю при розгоні та гальмуванні на сирій дорозі та снігу, що тане;
• Z-подібні гідроканали, що своєчасно здійснюють перекидання мокрих зимових опадів та бруду з області контактної плями;

Короткий огляд

Як неважко зауважити, новинка придбала зовсім інший тип протекторного малюнка. Ключовою відмінністю стала спрямованість дизайн-секції, яка змінила собою колишні асиметричні риси. Зовнішній вигляд став більш спортивним, придбавши одночасно більш розвинений щодо аква-дренажної функції малюнок самоочищення, який допоможе на сльотавих дорогах, якщо зима порівняно тепла і волога.

У дизайні моделі зимових шин Cordiant Winter Drive 2 SUV (PW-3) весь пристрій блоків і каналів фрикційного протектора підпорядкований єдиній меті - змусити колеса машини буквально «липнути» до дорожнього полотна, минаючи небажані прояви на кшталт ковзних відгуків на різкі обертання керма. Задля цього і зокрема для стабілізації прямолінійного водіння і поліпшення маневреності, була застосована техніка клиноподібної розсадки протекторних ребер з центральним елементом поздовжнього перерізу, що посилює зовнішню будову.

У зимовій автогумі Кордіант Вінтер Драйв 2 СУВ (ПВ-3) застосований екрануючий шар із текстильного корду зі спіральною навивкою, а в брекерній конструкції задіяний ефект застосування здвоєного металокорду. Ці рішення благотворно позначилися на фізичній стійкості та збереженні шиною її робочої форми.

Аналоги