GT Radial IcePro SUV3

Автомобільні шини GT IcePro3 SUV

Модель індонезійського виробника, який відомий переважно тим, що створює відносно недорогі, але дуже популярні та ефективні у дії (на зимових дорогах) автопокришки, створені з якісних матеріалів. Зимові автошини GT IcePro3 SUV з'явилися у продажу в 2017 року , ставши хорошим прикладом подібного роду продукції, виконаної в техніці. н. «скандинавського» типу малюнка протектора (для суворіших погодних умов) . Шина дозволяє відчути виняткову стійкість у слизьких умовах водіння, безпеку та стабільність виконання найважливіших кермових/педальних команд.

Технології доступної якості для SUV

Цей дизайн був спроектований апаратним комплексом, інакше кажучи — буквально створений на комп'ютері. Найважливішими технологіями зовнішнього та внутрішнього складання автопокришок ДжіТі АйсПро 3 СУВ для зимового користування є:

• Фірмова система шипування протектора - твердосплавними елементами, які позбавлені схильності до випадання та створення зайвих вібрацій під час кочення;
• 150 шипів буквально по всій ширині робочої зони, включаючи центр дизайну;
• Складно сформований спрямований агресивний малюнок протекторної зони;
• Збільшена площа контактної плями, і відповідно - більша кількість тягових насічок/граней/кромок;
• Термостійкі гумові сполуки;
• Діагональне розміщення дренажно-очисних порожнин;

Короткий огляд шини

Модель ГТ АйсПро3 СУВ має спрямованість протектора в стилі своєрідного ріжучого «клину». Така посадка тягових та кромкових деталей зовнішності дозволяє даному продукту забезпечувати скорочену гальмівну дистанцію та спрощене реагування на повороти кермового колеса. Агресивно висока концентрація, щільність розташування зчіпних ламелей також сприятливо впливає на їздові властивості та посилює адгезію до дорожнього полотна накатаного або навіть зледенілого типу.

Ламелізовані контактні поверхні створені з еластично м'якого матеріалу, не схильного до сильного твердіння в морозну погоду. Це дозволяє експлуатувати зимові шини GT IcePro3 SUV і за досить «нордичних» клімат-умов. Разом з тим м'якість гуми не шкодить контрольованості та хорошій чуйності покришок, їх високого ступеня прохідності на калюжах та на кучугурах.

Передбачена виробником ошипування стосується навіть центру протектора — це дуже нечасте явище в дизайні подібних моделей. Даний тип розміщення дозволяє простіше та ефективніше «контачити» з льодом, в т.ч. год. - З зволоженою водною поверхневою плівкою.

Аналоги