Hifly Win-Turi 216

Автомобільні шини Hifly Win-Turi 216

Китайська новинка 2019 року, розробка для легкових авто Hifly Win-Turi 216 взяла все краще від популярних раніше люксових зимових шин, і виробники доповнили це більш сучасними матеріалами та принципами будови. Саме завдяки таким пропозиціям, що є у продажу, у все більшої кількості водіїв складається гарне враження про недорогі шини, купити які можна на дійсно вигідних умовах і ні про що не турбуватися при їх експлуатації взимку.

Технології та переваги

• М'який безшумний хід дорогами – налаштування покришки на оптимальну міжблочну відстань;
• Ефективність та продуктивність взимку – результат інноваційних стандартів моделювання протектора;
• Запобігання деформації та тиску - міцні підпротекторні з'єднання та вставки в боковинах;
• Незначне споживання пального через малої ваги конструкції і добавок, що впливають на опір коченню;
• Усунення ризику аквапланування шляхом безперервного дренажу плями торкання та самоочищення негативного профілю;
• Активовані ламелі з великою поглинанням вологи та підвищеною жорсткістю - ідеально для льодових доріг;

Короткий огляд шини

Нормалізація зчіпного зусилля при гальмуванні, підтримка комфортності високошвидкісного ходу, забезпечення грамотного розподілу тиску на контактні області з метою протистояння локальним зношуванням – все це лежить у зоні відповідальності протектора шини Хайфлай Він-Турі 216 . Ця бігова доріжка, як його ще прийнято називати в шинпромі, добре «ладить» з будь-яким зимовим покриттям, впевнено тримаючись за льодом і ще спокійніше проходячи мокрий, розкислий, або ж утрамбований твердий сніг. На будь-якій дорозі, включаючи сухий асфальт, дія елементів покришки буде розкриватися у повноцінній продуктивності, незалежної від вологих умов водіння.

Полімеризація матеріалу автошин Hifly Win-Turi 216 Новими синтетичними смолами сильно допомогла основним його властивостям, надавши не надлишкові характеристики стійкості перед механічним тертям (про дорожній абразив, мається на увазі), а також давши додаткову адгезійну силу. Останнє особливо значуще в контексті того, з чим доводиться мати справу зимовій гумі, а саме – з льодом, де робітничо-контактна поверхня моделі повинна виявляти еластичність своєї плями торкання та чіпкість окремих шашкових елементів. Для захисту каркаса використовується також полімерна основа, але складається вона з накладання окремих шарів, що ведуть до посилення міцності та різних інших фізичних якостей виробу.

Аналоги