Nokian Hakkapeliitta 4

2003-го найвідоміша преміальна лінійка Nokian Hakkapeliitta обзавелася новою моделлю, що швидко заслужила перші місця в рейтингах вітчизняних спеціалізованих видань та найвище визнання серед автолюбителів усього світу. Журнал «За кермом», що неодноразово тестував 4-ку разом з моделями того ж респектабельного преміум-класу, щоразу виставляв їй найвищий бал за проходження снігової траси та покритої льодом ковзанки, нагороджуючи її, таким чином, званням найкращої у своїй категорії. Результати тестів «Авторевю», де шина замикає трійку лідерів, підтверджують її справді високу надійність у типово зимових снігово-льодових умовах.

За словами представників Nokian, основними вимогами до Hakkapeliitta 4 було забезпечення максимальної функціональності в холодний період, що починається приблизно з середини осені і триває до весняної відлиги. Як бачимо у тому числі з відгуків покупців, інженерне завдання було повністю виконане: шина демонструє впевнено високі тягові якості та стабільну керованість на всіх типах зимового та міжсезонного покриття. Мабуть, єдиним її недоліком є ​​шуму при певних швидкостях на асфальті. У цьому плані експерти відзначають одностайно: Nokian Hakkapeliitta 4 – шина майже виключно для нерозчищених зимових доріг.

Спрямований протектор покришки вимальовується «ялинкою» гострих густо ламельованих блоків, що прискорюють процес гальмування на щільно укатаному снігу і чистому льоду. Велику безпеку на обледенілості надає ошипування в 14 рядів. Твердосплавний 4-ох гранний шип міцно «вбивається» в тверду слизьку кірку. При цьому, за рахунок продуманої висоти виступу, шипи щільно сидять у поглибленнях і ризик їх втрати внаслідок активної експлуатації зводиться до мінімуму.

Розширення протектора Nokian Hakkapeliitta 4 призвело до збільшення плями його контакту, а це означає більшу стійкість і більшу кількість елементів зчеплення для передбачуваності поведінки в будь-яку погоду. Будова незграбного ребра центральної частини робить чуйнішою реакцію рульове управління .

Серед інновацій розробки – оновлена ​​«начинка» гумової суміші. Вперше застосована екологічно чиста ріпакова олія, що входить до складу матеріалу зовнішнього шару протектора, підвищує межу міцності гуми, підвищуючи також тягові властивості покришки та опір зносу.