Підбір за параметрами
Підбір за параметрами
Nokian Hakkapeliitta 9
Відео огляди, відео тести
Відгуки
-
Володя26 Jul 2020Мне досталась резина очень свежей партии, очень качественная по тактильным ощущениям (на ощупь) резиновый слой, в меру мягкий и в меру твердый. Работает идеально и под -20 градусов,
-
Михаил С.20 Jul 2020Изначально брал для льда, что понятно, учитывая качество всех шиповок финского бренда Нокиан и их репутацию. Шипы реально очень классные, лёд мягко, но уверенно продавливают и впиваются в
-
Тарьянов Вова17 Jul 2020Резина более чем годная, хотя и дороговатая! Но сцепление на льду и накатах по типу разъехженного снега все это окупают. Шипы сцепляются за лёд словно вопреки законам физики!
Шини Nokian Hakkapeliitta 9
Автомобільні шини Nokian Hakkapeliitta 9
Авторезин бренду Нокіан цінують водії за найвищий рівень відповідності їхнім очікуванням. Не стала винятком і модель, що побачила світ у 2017 року , зимова шина Nokian Hakkapeliitta 9 , яка швидко зайняла ТОПове місце серед асортименту шипованих автопокришок цієї сезонності для екстремально-сніжно-льодових умов.
Створена за участю найкращих експертів своєї галузі, змодельована провідними фінськими фахівцями, покришка набула блискучої інноваційної бази, покращених показників, більш термічно та фізико-хімічно міцної резиносуміші, але головне — абсолютно нового принципу обшипування. За всі свої особливості чергова шипування сімейства «Хаккапелліт» отримала виняткове схвалення та найтеплішу критику журналістів білоруського порталу ABW. BY (мається на увазі тест 205/55 R16 в 2017 року ), а також експерт-відділу видання «Auto Motor Og Sport» (тест тієї ж розмірності того ж року).
Рік | Організатор / тип тесту | Розмір | Місце |
2019 | Studded: Тест зимових шин | 225/50 R17 | 4 із 8 |
2018 | Vi Studded: Тест зимових шин | 205/55 R16 | 6 |
2017 | Autocenter Studded: Тест зимових шин | 205/55 R16 | 1 |
Основні переваги та факти
Ми не могли не відзначити найважливіші технологічні відмінності моделі автогуми Нокіан Хаккапеліітта 9 від своїх «побратимів» по цеху. Нижче деяких з них:
- Нова формула резиносуміші дозволяє одержати морозостійкий і дуже м'який на морозі протекторний матеріал із низьким коефіцієнтом кочення;
- Ламелювання більшості блоків гарантує менший ковзний момент за умови підступної вологої криги;
- Вирізи протектора при швидкісному водінні знижують віброефект і шумність відповідно;
- Гідропорожнини поздовжнього напрямку виключають неприємності при вході на калюжу, затримуючи аквапланування;
- Контактні розширення забезпечують дотримання єдиного тягового балансу за умов погоди;
Короткий огляд
Говорячи про шипування протектора (тут використовується заводський шип), необхідно акцентувати увагу, що тепер кожна деталь протиковзання розміщується відносно іншої в довільному, більш випадковому порядку. До того ж шипів тепер 2 види і така комбінована схема дає кращий ефект на покриттях, що складаються з вологого твердого льоду . Дизайнери запропонували для зимової автошини Nokian Hakkapeliitta 9 зчіпні «болти» зі скошеними під трапецію площинами, і ця особливість робить протектор до неможливості чіпким до проблемного зимового покриття.
Крім шипів покришці здорово допомагає у посиленні тяги резиносуміш, якою було дано назву Special Clinch - Це складний склад, що не дозволяє протекторі задубувати при екстремальному морозі. Завдяки незвичайним гумовим з'єднанням шипований протектор виявляє справжнісіньку «липучість», жодного разу не зриваючись у ковзання і не пропускаючи жодного сантиметра поверхні, за яку можна вхопитися своїми зчіпними блоками, даруючи надійність і впевненість у кожному маневрі.
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам