Підбір за параметрами
Підбір за параметрами
Pirelli PZero (PZ4) Luxury Saloon
Виробник:
Модель:
Початок випуску:
2016
Сезон:
Літні
Протектор:
Асиметричний
Тип авто:
легковий автомобіль
Ціни:
від 5468 грн
Відео огляди, відео тести
Відгуки
-
Федя29 Sep 2021В этой модели понравилась курсовая устойчивость и добротное сцепление с дорожным покрытием. Проводил жесткие эксперименты и тесты на мокрой дороге, могу заверить, что маневры можно совершать без особых
-
Вадим25 Dec 2021Уже проездил три сезона, около 50000 км. Были случаи, когда при торможении на раскаленном асфальте в жаркую сухую погоду автомобиль не остановился. Износ есть, но не полностью, часто
-
Гость20 Oct 2020Итальянская модель достаточно прочная. Стоит у меня на тяжелом дизельном авто. Уже проездил почти 50 тысяч. Как проходимость по бездорожью, так и управляемость на ровном асфальте – все
Відео огляди, відео тести
-
Федя29 Sep 2021В этой модели понравилась курсовая устойчивость и добротное сцепление с дорожным покрытием. Проводил жесткие эксперименты и тесты на мокрой дороге, могу заверить, что маневры можно совершать без особых усилий, машину не уносит в сторону, нет скольжения, динамика разгона также на высоте. На скорости также машина хорошо управляется. Тормозной путь в норме, машина хорошо реагирует на торможение. Пробег резины сейчас чуть больше 15 тыс. км, износ протекторной части минимальный. Из недостатков можно отметить небольшую жесткость компаунда, неровности передает вибрацию.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Вадим25 Dec 2021Уже проездил три сезона, около 50000 км. Были случаи, когда при торможении на раскаленном асфальте в жаркую сухую погоду автомобиль не остановился. Износ есть, но не полностью, часто задевал бордюры. При этом боковых порезов или грыж не было. Рисунок на протекторе выглядит как для трассы, но приходилось после дождя ездить по грунтовой дороге и всегда успешно. После трех сезонов две шины стали пропускать воздух, пришлось менять камеры, чтобы уже ездить. Зимой не пробовал.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость20 Oct 2020Итальянская модель достаточно прочная. Стоит у меня на тяжелом дизельном авто. Уже проездил почти 50 тысяч. Как проходимость по бездорожью, так и управляемость на ровном асфальте – все на высоте. Но здесь есть одна особенность. Если взять эту модель российского производства, сразу ощущается разница. Объясняется это тем, что состав резины изменяют под российские дороги. Но это не придает никакого комфорта. Как будто вместо кроссовок обул валенки. Если покупать, то только итальянское производство.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость16 Feb 2021Да уж, не из бюджетных! Но отсюда и качество! Уровень исполнения -на высоте. Сразу понял, как купил и поехал на шиномонтаж. Вообще не потребовали лишнего весу! первый раз такое, честно. К износу стойкость уже проявляется неплохо. В работе года им нет, а протектор как новый, будто с завода только выпустили. Я впечатлен, честно. Отличные ходовые, прекрасная устойчивость к лужам и аквапланированию, нет заяков на выброс в занос если пытаться лихачить даже около 100 км/ч по влажной дороге. Боковинами доволен -выдерживают тупо всё, камни, бетон, бордюры - всё!
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
