Підбір за параметрами
Підбір за параметрами
Pirelli PZero Trofeo R
Відео огляди, відео тести
- Gute Fahrt: тест спортивних літніх шин 235/35 R19 (2023) Gute Fahrt
- Pirelli «взула» новий гіперкар від McLaren colesa.ru
- Auto Bild Sportscars: Тест напівсліків розміру 235/35 R19 (2017)
- Підсумки сезону тестів літніх шин 2017 року
- Sport Auto: Тест дорожніх шин та напівсліків розміру 225/40 R18 (2017)
Відгуки
-
Гость16 Jul 2021Всех приветствую. Купил эту резину и впечатление у меня так себе. Она низкопрофильная, очень склонна к шишкам, у меня 3 из 4х шин умерли во время использования. Вообще
-
Illya P.12 May 2020Просто идеальные слики, держак с сухой трассой нереальный, офигенный сухой слалом. Молниеносная реакция на руль, не перегреваются, но, чтобы они начали хорошо работать, прогреть все же стоит) Это
-
Гость07 Oct 2020За свой богатый водительский опыт приходилось ездить на разных покрышках. Многие имеют явные преимущества и определенные недостатки. Как по мне, эта модель отлично подойдет тем водителям, которые любят
Шини Pirelli PZero Trofeo R
Автомобільні шини Pirelli PZero Trofeo R
Унікальні спортивні автопокришки Pirelli PZero Trofeo R створені на основі синтетичних чистих матеріалів та прогресивних дизайн-технологій, завдяки яким протектор став максимально продуктивним. У цих шинах ідеально розвивати швидкісний потенціал свого автомобіля, відчувати впевненість на дорогах при переході в підвищений швидкісний режим, відчувати насолоду від керування та ходу автомобіля. Випускається модель у серіях з низьким профілем, щоб рух коліс був більш чітким та відточено-спортивним.
Основні риси моделі
Автомобільні шини Pirelli PZero Trofeo R розроблено спеціально для використання в осінньо-літній період. Літні шини Піреллі П Зеро Трофео Р характеризуються такими позитивними якостями:
- Економічності, сприяють зменшенню витрати палива;
- Підвищеною міцністю;
- зносостійкість;
- Ідеальним зчепленням з дорожнім полотном, як із сухим, так і з мокрим;
- Виключають аквапланування.
Особливості та будова протекторного малюнка покришок Pirelli PZero Trofeo R
Протекторний візерунок автопокришок асиметричний, розроблений із застосуванням комп'ютерного 3-D моделювання. Гума протектора відрізняється від інших аналогів оптимальною жорсткістю, адгезійними властивостями та низьким опором коченню.
Всі вищеперелічені особливості досягнуто завдяки наявності у складі компаунду шин Pirelli PZero Trofeo R силікону, різних натуральних масел та особливих присадок. Жорсткі центральні ребра протектора підвищують стійкість автомобіля під час руху на підвищених швидкостях, вони також покращують зчеплення колеса з дорожнім одягом та підвищують якість управління.
Економічна вигода та експлуатаційний період
Автопокришки Піреллі П Зеро Трофео Р мають низьку вагу і мінімальний опір руху, дана особливість дає можливість істотно скоротити обсяг споживаних автомобілем паливно-мастильних матеріалів.
Бічні, плечові блоки Pirelli PZero Trofeo R сприяють ефективному, якісному гальмування, також вони зменшують гальмівний шлях та дають можливість автомобілю впевнено входити в поворот без бічних зносів.
Підвищена зносостійкість обумовлена не тільки високою якістю, що застосовується при виготовленні шин Pirelli PZero Trofeo R гуми, а й рівномірним зносом . Рівномірне зношування покришок відбувається за рахунок ідеального протекторного малюнка, а також завдяки тому, що сила, яка впливає на шину розподіляється рівномірно, по всій її площі.
Шини-аналоги
Модель | Модель |
Michelin Primacy 3 | Toyo Proxes CF2 |
Nexen N-Blue HD Plus | Bridgestone T001 Turanza |
Michelin Energy Saver+ | Fulda EcoControl HP |
Matador MP 47 Hectorra 3 | Hankook K125 Ventus Prime 3 |
Vredestein Sportrac 5 | Uniroyal RainSport 3 |
Barum Bravuris 3 HM | Michelin Pilot Super Sport |
Gislaved Ultra*Speed | Nexen N-Fera RU1 |
Hankook K117 Ventus S1 Evo2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 |
Dunlop SP Sport Maxx RT | Nokian Hakka Green 2 |
Michelin Primacy 4 |
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам