Підбір за параметрами
Підбір за параметрами
Toyo Observe Garit G4
Виробник:
Модель:
Початок випуску:
2007
Сезон:
Зимові
Протектор:
Ненаправлений
Тип авто:
легковий автомобіль
Ціни:
від 2530 грн
Відео огляди, відео тести
Відгуки
Шини Toyo Observe Garit G4
Toyo Observe Garit G4 - модель 2007-го року, що змінила на посту Observe Garit G30 і ввібрала в себе велику кількість технічних інновацій у сфері розробки зимових фрикційних шин.
Гумова суміш і зовнішня будова багатофункціонального протектора робить цю покришку оптимальною для експлуатації в погодних умовах північних регіонів, оскільки, за словами автовласників, найповніше її якості розкриваються саме на морозі.
Матеріал робочої поверхні шини, збагачений твердим компонентом, що підвищує зносостійкість, і дрібним вуглецевим пилом сприяє збереженню тягових властивостей в будь-яку погоду, не «дубея» при низькій температурі. За рахунок великого відсотка наповнювачів гума має шорстко-пористу структуру, що діє на льоду та інших слизьких покриттях подібно до мільйонів мікроприсосок. Завдяки цій якості навіть при стертості малюнка шина тримає достатнє зчеплення з дорогою.
Матеріал робочої поверхні шини, збагачений твердим компонентом, що підвищує зносостійкість, і дрібним вуглецевим пилом сприяє збереженню тягових властивостей в будь-яку погоду, не «дубея» при низькій температурі. За рахунок великого відсотка наповнювачів гума має шорстко-пористу структуру, що діє на льоду та інших слизьких покриттях подібно до мільйонів мікроприсосок. Завдяки цій якості навіть при стертості малюнка шина тримає достатнє зчеплення з дорогою.
Від високих динамічних характеристик на снігу не страждає комфорт при зміні покриття - відсутність шуму у Toyo Garit G4 на асфальтовій трасі було відзначено навіть у ході тестів "Авторевю".
Також дуже ретельно інженери компанії підійшли до питання ламелізації блоків. Самозагострювальні, діючі в усіх напрямках ламелі посилюють зчіпний ефект при гальмуванні та маневруванні. Таким чином, значно зменшується ризик зносу, збільшується безпека в екстрених і не лише ситуаціях. Механізм самоблокування робить ламелі жорсткішими з метою запобігання втраті форми профілю при навантаженнях на нього. Додатково захищає шину від деформації міцний армований каркас.
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
