Підбір за параметрами
Підбір за авто
Yokohama G015 Geolandar A/T 235/60 R18 107H XL
Відгуки
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Відео огляди, відео тести
Шини Yokohama G015 Geolandar A/T
Автошини Yokohama Geolandar A/T G015 розроблені в найкращих традиціях позашляхової гуми. Виробник звернув на всі нюанси необхідні суміщеній їзді містом та бездоріжжям. У Геоландер А/Т Джі015 введено цілу низку сучасних конструкторських рішень.
Технологічні нововведення
Агресивний протектор
Нова позашляхова шина Geolandar A/T G015 має агресивні зубасті бічні блоки, тобто відмінний ґрунтозачіп. Великі елементи протектора з великою глибиною прорізів між ними також допомагають Йокогама Геоландер А/Т Джі015 справлятися з різними типами бездоріжжя.
Малюнок
Різносторонньо спрямована нарізка на зчіпній поверхні колеса створює ефект придушення шуму. Що не мало важливо в шині, яка, крім бездоріжжя, розрахована і на експлуатацію в міських умовах. Автошина Yokohama Geolandar A/T G015 є яскравим представником колеса з можливістю використання в різних режимах із співвідношенням 50/50.
Відведення рідини
Як і в літніх колесах шина A/T G015 оснащена чотирма поздовжніми канавками. Основне завдання яких полягає в тому, щоб зберігати стійкість під час руху на мокрому дорожньому покритті. Глибокі дренажні канали спрямовані до зовнішнього боку колеса створюють гарний опір аквапланування. У сукупності ці рішення характеризують покришку Yokohama Geolandar A/T G015 в плані відведення рідини з-під плями контакту з кращого боку.
Особливості протектора
Ця модель розроблялася таким чином, щоб підходити для всесезонного використання навіть у наших погодних умовах. Це твердження підтверджує наявність на зчіпній поверхні покришки 3D-ламелей, причому тут вони виконані в набагато більшому розмірі, ніж зазвичай. Зберігаючи стійкість автомобіля на сухій поверхні . А за рахунок зачеплення в замки роблять свою безпосередню роботу - опір ковзанню на ожеледиці.
Склад гуми
Покришка Йокохама Геоландер А/Т Джі015 використовує новий склад гумової суміші. Але з урахуванням вже перевірених технологій, однією з яких є додавання апельсинової олії. Експлуатаційно перевірено, що дане рішення значно збільшує гнучкість покришки. За рахунок цього знижується опір коченню і, отже, витрата палива.
Міцність
Говорячи про шину Yokohama Geolandar A/T G015 можна сміливо сказати що розробники плідно попрацювали над ударостійкістю даної покришки. Ходова частина має товстий шар гуми. А в боковині використано додаткове плетіння корду. У даному колесі немає слабких місць, тому швидше за все можна забути про різноманітні грижі.
Коротко виділимо характеристики шини Йокогама Геоландар А/Т Джі015 :
- Концептуально новий та стильний малюнок протектора.
- Високе зниження аквапланування.
- Хороший опір бічному заносу.
- Відмінні показники курсової стійкості.
- Ударостійкість.
- Зачеплення на ожеледиці вищого рівня.
- Низький рівень опору коченню. Паливна економічність.
| Показник | Оцінка |
| На сухій дорозі | 5 |
| На мокрій дорозі | 4 . 8 |
| Сніг | 4 . 1 |
| Лід | 4 |
| Комфорт | 4 . 8 |
| Курсова стійкість | 4 . 9 |
| Безшумність | 4 . 1 |
| Гальмування | 4 . 9 |
| Опір акваплануванню | 4 . 9 |
| Поведінка на високій швидкості | 4 . 4 |
| Зносостійкість | 4 . 9 |
| Ціна якість | 5 . 0 |
Наведемо графік усереднених показників Yokohama Geolandar A/T G015 .
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
-
-
-
Всі відгукиГость
25 May 2021
Резина замечательная. Брал как всесезонку еще летом, поэтому на снегу еще не была испытана, но в гололед уже успел поездить. Ездит довольно не плохо, уверенно на льду, но
Гость
16 Jun 2021
Было много отзывов хороших на схожие модели, я просто взял по аналогии с их протекторным рисунком эту резину. Должен сказать, меня устраивает. Перед, зад – одинаковый уровень износа,
Вадим
13 Aug 2021
Более 3000 км проездил на данном изделии, поэтому пока про износ говорить рано, надо посмотреть еще. Пока все в норме, сцепление с дорогой хорошее, езда без шума, нет