Шини Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV — літні для позашляховиків (4x4)
Огляди, тести
Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV
Пара слів від власників
Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV
-
Гость03 Aug 2021Всем здравствуйте.. Как по мне резина хорошая, но цена конечно не самая дешевая. На дороге она показывает себя отлично. Сцепление прекрасное, машину не ведёт, едет уверенно. По шумности
-
Гость28 Apr 2021Протектор гладкий на уровне каналов и потому надёжно гоняет воду. Осадки и грязь выводятся достаточно быстро. Мне нравится данный эффект. По сцеплению сухому - хорошо и даже очень.
-
Гость08 Apr 2021При условии нахождения моего размера взял бы еще на замену эти же самые. Уж больно мне они понравились-приглянулись. Оптимальные по всему: жесткости, ходимости, потреблению горючего, шумности. Резина справляется
Опис Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV
Автомобільні шини Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV
Авторезіну Данлон СП СпортМакс РТ2 САВ ми, як і сам виробник, рекомендуємо для встановлення на потужні та важкі автомобілі категорії «позашляховик». Перед випуском ринку цієї моделі компанія-розробник представила звичайну легкову версію SP Sport Maxx RT2 - Від неї представлена на фото нижче позашляхова автошина отримала протекторний дизайн і - частково - конструкційні особливості, спосіб побудови каркасу, специфічні інгредієнти та пропорції гумо-матеріалу.
Інновації 2018 року (дебютний рік для моделі Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV на ринку Європи) заслужено зміцнюють статус бренду Данлоп, як творця найбільш високоефективних та продуктивних шинних виробів преміум-класу.
Чим примітна SUV-версія?
Нагадаємо, що базова легкова серія була розроблена до 2016 року. Це була перша шина бренду, створена на основі технологічного нововведення Composite Evolutionary Tread - так називався матеріал, що дав протектору приголомшливу «чіпкість» незалежну від дорожньої вологості/сухості. Новіша Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV також успадкувала цей компаунд, при цьому її відрізняють інші цікаві моменти, як наприклад:
- Дуже швидке та податливе реагування на кермові команди, гальма, розгін;
- Стабільне проходження надмірно мокрих дорожніх ділянок, витривалість до аквапланування;
- Наявність на протекторі елементів дизайну, що знижують шумність та регулюють викид тепла;
- Максимально точні реакції протекторної доріжки зміну рельєфу;
- Посилена в порівнянні з легковим Dunlop SP Sport Maxx RT2 конструкція - як кажуть, "special for SUV";
Шини-аналоги
| Модель | Модель |
| Continental ContiCrossContact UHP | Continental ContiSportContact 5 SUV |
| Michelin 4X4 Diamaris | Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 4x4 |
| General Grabber GT | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
| Nokian Hakka Black SUV | Nokian Z-Line SUV |
| Nokian Hakka SUV | Michelin Latitude Diamaris |
| Michelin Latitude Sport | Bridgestone Ecopia EP850 |
Пляма торкання
Розширення в області контакту з дорогою біля шини Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV дозволяють надзвичайно легко і просто керувати позашляховиком, особливо не турбуючись за точність виконання команд та зчіпку з дорогою. Як уже говорилося, багато в чому це досягнення матеріалу Composite Evolutionary Tread, але також мають значення похилі риси профілю моделі - вони ж мінімізують ризик нерівномірного тиску.
Чудова стійкість
Автошини Данлон СП СпортМакс РТ2 САВ стійкі у всіх сенсах. Під час руху прямою траєкторією їм допомагає тримати рівновагу опорне ребро в центрі дизайну . Стійкість щодо опору пошкодженням гарантовано внутрішнім опорним каркасом, де є місце щільним металевим з'єднанням корду і нейлону. Центральні реберні секції покришки Dunlop SP Sport Maxx RT2 SUV - найкраща протидія втраті зчіпного потенціалу в погану або суху погоду.
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
