Відгуки про Dunlop Winter Sport 5: думки покупців

Відгуки Dunlop Winter Sport 5

• Відгук від Гость, 24 Sep 2020

  Классные дорогие шины для снега и не только, мокрых дорог, слякоти, грязи, всего короче что бывает зимой. В принципе, я их недавно ношу, а кто помнит, то в Киеве последняя зима была без снега, посему особо опробовать на этом покрытии не довелось, к сожалению... Зато очень понравилась в динамике на сухих поверхностях, по брусчатке и бетону, а проехав долго по камням, осталась визуально без повреждений и не прокололась.
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  5
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  5
• Торможения на снегу:
  5
• Торможения на льду:
  5
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  5
• Цена/качество:
  5
• Общая оценка:
  5.0

• Відгук від Гость, 26 Jul 2020

  Не знаю почему, потребовалась обкатка, хотя и липучка вроде бы. Первые 4 тыс.км притерались все шашки, потом стало тише и вообще как то эластичнее протектор что ли, как у хорошей летней резины. Ездил в этих покрышках в разных условиях, включая мартовскую оттепель, когда в буквальном смысле всё везде текло и были такие лужи, что казалось автомобиль начнет всплывать… До 110 км/ч аквапланирования точно нет, дальше как-то пробовать не рискнул, да и редко езжу выше этого порога. По характеристикам бал бы 10/10 за сухую дорогу, 9/10 за мокрую, 8/10 за снег. Стоящая резина!
•  
• Управление на снегу:
  4
• Управление на льду:
  4
• Комфорт при движении:
  4
• Курсовая устойчивость:
  4
• Внешний шум:
  4
• Торможения на снегу:
  4
• Торможения на льду:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  4
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  4.1

• Відгук від Матвей, 26 Jul 2020

  Удивительно мягкая и податливая в управлении липучка. В размере 245/40 R18 откатываю её уже второй сезон подряд, за это время был только инцидент с грыжей, пойманной на бездорожье в селе, после ремонта зато чувствует себя как новенькая! Когда делал заказ, немного смутился что мой комплект оказался германского, а не французского производства, но потом понял, что принципиально это не важно. Выбирал между ней, Nokian R2 и Goodyear Ultra Grip Performance Gen1. Почитав отзывы и сравнив протекторы и характеристики, понял, что мне ближе всего именно эта моделька!
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  4
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  5
• Торможения на снегу:
  5
• Торможения на льду:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  4
• Цена/качество:
  5
• Общая оценка:
  4.7

• Відгук від Олежа, 20 Jul 2020

  Из небольших претензий к данным шинам только их поведение на скорости на накатанном снего-льду, что часто бывает у нас за городом, срабатывает АБС, рулить свыше 80 км/ч даже проблематично, всё время заносит заднюю ось. Раньше стояли гудиеровская нешиповка, она стерлась чётко как откатала 50 тыс.км, судя по очень слабому износу за сезон этой резины, она простоит хотя бы сезона три. Пока на сильных ямках её не разбивал, по ощущениям, боковина должна выдержать такие испытания – не мягкая!
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  4
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  4
• Внешний шум:
  5
• Торможения на снегу:
  5
• Торможения на льду:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  4
• Износоустойчивость:
  5
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  4.5

• Відгук від Маслюк Саша, 17 Jul 2020

  Резина предельно хороша на всех видах поверхности, на которых мне довелось её использовать, а это – снег, небольшие обледенелости дворового типа, асфальт относительно мокрый, слякотная грязная каша загородняя. Брал на Subaru Impreza в размере 215/50 R17. Понимаю, что дорого, но резина действительно того стоит, к тому же из всего протестированного за 10 лет водительского стажа, Winter Sport 5 – одна из самых комфортных и не озвучивает дорожные стыки, крупное зерно асфальта и подобное!
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  4
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  5
• Торможения на снегу:
  4
• Торможения на льду:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Цена/качество:
  5
• Общая оценка:
  4.7

• Відгук від Гость, 06 Jul 2020

  Удивительно мягкая и податливая в управлении липучка. В размере 245/40 R18 откатываю её уже второй сезон подряд, за это время был только инцидент с грыжей, пойманной на бездорожье в селе, после ремонта зато чувствует себя как новенькая! Когда делал заказ, немного смутился что мой комплект оказался германского, а не французского производства, но потом понял, что принципиально это не важно. Выбирал между ней, Nokian R2 и Goodyear Ultra Grip Performance Gen1. Почитав отзывы и сравнив протекторы и характеристики, понял, что мне ближе всего именно эта моделька!
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  5
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  5
• Торможения на снегу:
  5
• Торможения на льду:
  5
• Износоустойчивость:
  4
• Цена/качество:
  5
• Общая оценка:
  4.9

• Відгук від Гость, 06 Jul 2020

  Заказывал для Audi А5 Quattro в 2016 году, хотел действительно что-то мягкое в ходу, выбор пал по прочтении ряда сравнительных тестов и отзывов конкретно на эту модельку, что сказать – не подвела! Помимо относительной бесшумности, приятно удивила ранним мартом, когда приходилось регулярно двигаться по заметенным трассам и сугробам. Не застрявал! Сцепление хорошее, даже если снег относительно мокрый и раскатанный и есть намёк на лёд. Разумеется, это не шиповка, поэтому нужно быть вниматльным. Что еще понравилось: название себя оправдывает в полной мере, на трассе можно брать от 170 км/ч и даже выше, если относительно сухо, ощущение 100% контроля над управлением сохраняется.
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  5
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  4
• Внешний шум:
  4
• Торможения на снегу:
  5
• Торможения на льду:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  5
• Цена/качество:
  5
• Общая оценка:
  4.7

• Відгук від Тимур, 27 May 2020

  Нормально движется даже на глубоких лужах, не теряя тягу и контролируемость, поэтому как такового аквапланирования я не замечал. В сухую погоду тяга и контроль на пятерку, но добиться спортивных реакций затруднительно, поскольку за 160 кмч начинаются некоторые странности поведения. По снежку что в горку, что с горки ход уверенный. Безопасность ощущается хорошо, не могу сказать что жалею денег на этот весьма дорогостоящий комплект. Бренд всё таки!
•  
• Управление на снегу:
  4
• Комфорт при движении:
  4
• Курсовая устойчивость:
  3
• Внешний шум:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  5
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  4.1

• Відгук від Марков Сергей, 18 May 2020

  Нормальная шина, более чем если вспомнить её цену и бренд. Зимой катаешься на ней как на летней почти что, тем более в такую теплую погоду, как была минувший сезон. За всё время только один раз пришлось со снегом колёса познакомить, так как до этого катал только всухую, либо по мокрому, а вот конкретно по снегу – нет, впервые. Впечатления неплохие вполне. Сцепление держит предсказуемое, что при разгоне, что при торможении, не виляет, не носит по сторонам, контроль сохраняется до 190 кмч спокойно, это же отражается и на курсовой устойчивости, если например по трассе двигаться. Протектор у неё весьма мягкий, но руль оттого не кажется вялым, тут свои преимущества иного характера.
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  4
• Курсовая устойчивость:
  5
• Торможения на снегу:
  5
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  4
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  4.6

• Відгук від Валентин, 14 May 2020

  Дождаться толком снега в Киеве этой зимой не вышло, пишу первые впечатления поэтому без каких-либо самоличных «тестов» в условиях снежной погоды и типичных снеговых накатах, и дворовых сугробов. На сухом асфальте управляемость и сцепление у резины этой на уровне стандартных летних покрышек премиум брендов, то есть стабильные и высокие. По мокрому если идти, тоже порядок, единственное в лужах возможно попасть в аквапланирование, порог входа по ощущениям относительно невысок, нужно включать голову и замедляться. Резкие развороты без сносов, опять же лихачить безопаснее на сухой дороге. Исключительно личные впечатления.
•  
• Управление на снегу:
  4
• Управление на льду:
  4
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  4
• Торможения на снегу:
  4
• Торможения на льду:
  3
• Стойкость к аквапланированию:
  3
• Общая оценка:
  3.9