Відгуки про Grenlander Maga A/T One: думки покупців

Відгуки Grenlander Maga A/T One

• Відгук від Denis , 23 Dec 2020

  Использую на протяжении пяти лет. Сразу нужно упомянуть о невероятной комфортности. Не думал, что шум вообще будет отсутствовать. Даже непривычно после моей предыдущей шумной резины. Также не ожидал такие хорошие показатели проходимости по легкому бездорожью. Участки с грязью преодолеваю без проблем, несмотря на то, что протектор здесь достаточно мелкий. Для проселочных дорог самое то. По мокрой грунтовке также обошлось без неприятностей. Камешки, застрявшие в протекторе, на асфальте быстро выпадают.
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  5
• Управление на сухой дороге:
  5
• Управление на мокрой дороге:
  5
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  5
• Торможения на сухой дороге:
  5
• Торможения на мокрой дороге:
  5
• Торможения на снегу:
  5
• Торможения на льду:
  5
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  5
• Цена/качество:
  5
• Общая оценка:
  5.0

• Відгук від Ярослав, 21 May 2020

  Прямо скажем, неплохой вариант. Удобоваримые показатели, средне по цене, хорошее исполнение технологий. Прочные весьма боковины -ударялся несколько раз конкретно при спуске с бровки, бордюры не оставили никаких ощутимых следов на шине. С управлением у резины полные лады, нормальная обработка что сухих, что мокрых поверхостей, во всяком случае не замечено чего-то аномального в обычных городско-уличных пространствах вождения.
•  

• Відгук від Boris, 17 Apr 2020

  Реальная альтернатива «брендам» из разряда недорогих шин. Модель умеренно шумная, умеренно мягкая, хорошая практически во всех смыслах, включая разгонно-тормозные показатели на влажной трассе. Уверенное торможение, отзывчивость на руль… За всё время (а это порядка 15 тыс.км.) было парочку экстремальных выпадов, заносов, что стало уроком вовремя снижать скорость, если впереди лужи, хотя бы до 110 км/ч. Так что если на «полихачить», то ищите более дорогую и спортивную резину, а это нормальный вариант именно для умеренной городской эксплуатацию.
•