Підбір за параметрами
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
Підбір за параметрами

Шини Keter KT626 — літні для легкового автомобіля

Виробник:
Модель:
Сезон:
Літні
Протектор:
Ненаправлений
Тип авто:
легковий автомобіль
Ціни:
від 2438 грн


Рейтинг від покупців

Рейтинг від покупців
Keter KT626

  • Управление на сухой дороге:
    4.3
  • Управление на мокрой дороге:
    4.3
  • Комфорт при движении:
    4.3
  • Курсовая устойчивость:
    4.5
  • Внешний шум:
    4.3
  • Торможения на сухой дороге:
    4.5
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.5
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.3
  • Износоустойчивость:
    4.3
  • Цена/качество:
    4.0
  • Общая оценка:
    4.3
Додати свій відгук
Keter KT626
  • Фото KT626
  • Фото KT626
  • Фото KT626
  • Протектор KT626
  • KT626
Огляди, тести

Огляди, тести
Keter KT626

Пара слів від власників

Пара слів від власників
Keter KT626

  • Митя
    19 Jan 2022
    Торговая марка классная, как и все предложения данного бренда. Всегда представители магазина предлагали качественный товар, соответствующий потребностям и желаниям клиента, дата производства совпадала на всех четырёх колёсах,
  • Вова
    18 Sep 2021
    Счастливый случай помог мне выбрать именно такую резину. Сразу приглянулось то, что цена не зашкаливает. А по характеристикам езды можно сравнить с известными производителями. Достаточно жесткая. Удобно ездить
  • Степан
    29 Aug 2021
    Читал много отзывов и всё же остановился на этой резине. Пока что проехал на ней меньше трёх тысяч километров. Но у меня уже только хорошее впечатление о ней.
Всі відгуки
 

Опис Keter KT626

Автомобільні шини Keter KT626

Автомобільна шина Keter KT626 чудово підійде для більшості сучасних легкових машин, пропонуючи свою високу якість за ідеально «бюджетну» вартість. Китайський виробник врахував усі побажання автовласників та професіоналів від світу гоночного спорту, виконавши в рамках моделі Кетер КТ626 унікальний дизайн з мульти-можливостями. Зокрема ця шина:

  • Добре протистоїть аквапланування (втрата зчеплення в товщі води);
  • Надійно захищена від появи акустичного резонансу та тряски (зберігає комфорт їзди водію та пасажирам);
  • Активно та передбачувано реагує на зміну колії, входження у віраж, агресивне маневрування;
  • Швидко піддається на скидання швидкості та демонструє найкоротші гальмівні дистанції;
  • Має досить високий рівень захисту від раннього зносу, відрізняється гарною абразивною стійкістю зовнішнього матеріалу протектора;
  • Створена на базі технологій "здешевленої схеми", які означають, що за досить високий рівень якості водій зможе платити набагато менше, ніж за продукцію еліт-класу.

Матеріал та конструкція

Біля шини Keter KT626 міцна конструкція, що працює на тривале збереження ресурсу виробу і що дозволяє менше турбуватися за ризик виникнення внутрішніх/зовнішніх деформацій. Резинозміш покришки виконана з додаванням присадок, які благотворно впливають на ступінь абразивної стійкості та міцність контактної зони протектора.

Плечові зони

На периферії протектора Кетер КТ626 по обидва боки від центру розміщуються т . н. «Плечові частини» протекторного дизайну. Вони неоднорідні, оскільки асиметричний сам дизайн шини. Одна частина пригнічує спроби шумоутворення, тоді як друга дозволяє з більшою легкістю випробовувати шину на предмет швидкісного маневрування та зміни колі без зайвих неприємних відгуків з боку коліс та автомобіля в цілому.

Центр малюнку

У центрі дизайну автошини Keter KT626 знаходиться основна контактна пляма - три ребра, які в процесі кочення дорогами стикаються з дорожньою поверхнею кожним активним блоком і його внутрішніми гранями. Дія цієї робочої зони зводиться до оптимізації тягового потенціалу, підвищення зчеплення та покращення контакту з покриттям доріг, сухих чи мокрих – незалежно від їх вологості.

Акварісунок

Канали для перешкоди акваплануванню – це поздовжні доріжки на малюнку протектора шини. Keter KT626 . З їх допомогою зона торкання покришки швидко очищається не тільки від води, а й від легкого дорожнього бруду.

Технологія Результат
1 . Ребра стійкості Поліпшена поведінка в поворотах під час здійснення маневрів
2 . Активні кромки та грані Підвищене зчеплення при гальмуванні та на поворотах
3 . Асиметричний дизайн Баланс між продуктивністю на сухій та мокрій дорозі.
4 . Оптимізований профіль Розширена площа контакту протектора з дорогою
Скарги та пропозиції Скарги та пропозиції

Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам

ми в соціальних мережах
  • Facebook
  • Twitter