Шини Lassa Impetus Revo 2+ — літні для легкового автомобіля
Пара слів від власників
Lassa Impetus Revo 2+
-
Гость08 Jul 2021Слишком мягкая - в R13 надо 2.3-2.5 атм качать. Иначе будет тяжела в управлении. От такой накачки её раздувает ( слишком мягкая) и когда на балансировочном стенде её
-
Гость15 Oct 2020Как только первый раз выехал, создалось такое впечатление, что покрышки сделаны из пластмассы. Но, пройдя обкатку, они стали немного мягче. Теперь появился комфорт при езде. Прекрасно держат дорогу.
-
Гость17 Sep 2020Зимой не использовал, только в обозначенный сезон. Не вижу смысла рисковать попусту, да и незачем - есть спец.комплект на зиму. С тех пор, как лысеть сразу резко начала
Опис Lassa Impetus Revo 2+
Автомобільні шини Lassa Impetus Revo +
Розробка Lassa Impetus Revo + є модернізацією добре відомої моделі 2009 року від турецького бренду Lassa . У рисах серії «плюс» відображені ті самі знайомі технології забезпечення комфортного і надійного шляху, проте гумова суміш і окремі малопомітні на перший погляд деталі вигляду шини були перероблені під стандарти свого часу. Модель була позитивно оцінена західними незалежними експертами.
Порівняння з оригіналом
Якщо говорити про порівняння двох поколінь моделі, варто відзначити переваги Revo+, що виражаються цифрами 3-9% покращення від показників стандартної модифікації. Йдеться такі властивості, як дистанція гальмівного шляху, керованість, беззвучність тощо . д.
Новий компаунд Lassa Impetus Revo + є молекулярно насиченою кремнієвими частинками суміш, матеріал, здатний подарувати ще більший ступінь адаптації покришки до мокрих доріг. Вшиті в нього частинки силікону сприятливо впливають і на показник опірності коченню.
Таким чином, для Ласса Імпетус Рево + характерно:
- Винятково оперативне реагування на гальма;
- Уразлива і чуйна керованість;
- Ефективне та бережливе витрачання паливного запасу;
- Підвищена зносостійкість резиносуміші та матеріалу протектора;
- низькі шумові ефекти при швидкісному русі;
- Впевнене подолання доріг за будь-якого стану опадів на них.
Контактний блок
Площа плями дотику складається переважно з елементів центральної частини протектора. Будучи асиметричним, він поділений на нерівнозначні ребра, що дозволяють автомобілю не тільки добре триматися за мокре покриття, але й упевнено підкорювати віражі на сухому полотні. Кожне ребро протектора Lassa Impetus Revo+ ділиться на окремі блоки, а грані блоків утворюють гострі кромки, що підсилюють зчеплення з дорогою.
Дренажна частина
Функцію видалення зайвих опадів і легкого бруду беруть він поздовжні гладкі борозенки-кільця, що йдуть поздовжньо . Їхньою присутністю та особливостями внутрішнього профілю пояснюються хороші робочі характеристики автомобільних шин Ласса Імпетус Рево + на ділянках дороги, де панує підвищена вологість.
Плечова область
Важливим елементом протектора моделі Lassa Impetus Revo+ є периферія, де знаходяться витягнуті протекторні шашки з вузькими і ширшими надрізами . Конфігурація блоків не рівнозначна, тому на сухих віражах краще проявляється дія однієї зі сторін протектора, тоді як при маневруванні на калюжах рятують контактні та тягові компоненти протилежного ребра.
| Технологія | Ефект |
| 1 . Обтічний профіль протектора | Плоска і широка пляма торкання з дорогою |
| 2 . Розширені поздовжні порожнини | Своєчасний захист від аквапланування |
| 3 . Армовані шари у конструкції | Більший комфорт та надійність у ході |
| 4 . Похилі та дугоподібні блоки | Відмінне зчеплення на дорогах будь-якої вологості |
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
