Шини Lassa TransWay 2 — літні для легковантажного авто
Огляди, тести
Lassa TransWay 2
Пара слів від власників
Lassa TransWay 2
-
Антон13 Feb 2022Решил не экономить на покупке комплекта резины и выбрал эту модель. Почти сезон откатала на этих шинах, приятно впечатлен ездовыми показателями и комфортом. Выезжая на трассу, сразу ощущается
-
Дима12 Feb 2022Тот случай, когда дешёвая не значит плохая. Вполне хорошая резина, отзывчивая, послушная, не водит из стороны в сторону машину, то есть курсовая устойчивость высокая, даже на 100 км/ч
-
Михаил02 Jun 2020Не ожидал от колес неизвестной мне марки особо многого, но эти приятно удивили качеством, уровнем исполнения. По грунтовке и каменистым насыпям можно двигаться спокойно, протектор выдерживает даже достаточно
Опис Lassa TransWay 2
Автомобільні шини Lassa TransWay 2
Автошини Lassa TransWay 2 змодельовані під особливості напруженої експлуатації легковантажного автотранспорту. Протягом усього літнього періоду ці шини захищатимуть колеса від надмірних навантажень та спроб зірватися у ковзання чи аквапланування на мокрих дорогах. Іншою перевагою розробки турецького виробника є підвищена енергоефективність моделі, що зумовлює порівняно низькі витрати на дозаправку паливом завдяки меншій опірності коченню.
Вигоди використання
Шина Lassa TransWay 2 - Це хороший вибір для тих, хто:
- Хоче надійну та витривалу легковантажну покришку з великою функціональністю;
- Шукає протектор із високою стійкістю до аквапланування;
- Шукає протектор із великою зоною зчеплення;
- Розуміє, наскільки важливі економії палива низькі показники опору коченню;
- Бажає придбати довговічну колісну комплектацію для фургона;
- Не бажає витрачати зайві кошти на гуму провідних брендів.
Міцна конструкція шини Lassa TransWay 2 ідеально справляється з агресивними кермовими випадами і їздою не найкращими (за якістю) ділянками дорожнього покриття. Внутрішні шари протистоять деформації, а зовнішні максимально стійкі до зношування. У порівнянні з першою моделлю серії, Lassa TransWay 2 має на 10-12% кращу зносостійкість, а значить і прослужить довше.
Центральні блоки
Ребра основної частини протектора Ласса ТрансВей 2 , т.т. е. середини, складаються із замкнутих блоків зі складною П-подібною ламелізацією. Ці прорізи не наскрізні, що дозволяє ребрам краще тримати форму під час проходження віражів та інших різких маневрах, наприклад, при екстреному гальмуванні . Для усунення ковзання по вологому асфальту також додані додаткові поперечно-похилі борозенки, що покращують тягу приблизно на 4-5%, говорячи про порівняння з аналогами.
Дренажна секція
Важливою складовою проектора Lassa TransWay 2 є розвинена глибока посадка борозен для викачування опадів із плями дотику. Як знаємо, аквапланування, т . е. Втрата тяги на мокрих дорогах з калюжами є основною проблемою при швидкісному водінні в дощ. Уникнути цього ефекту якраз і покликані водогінні порожнини, що знаходяться і в центрі малюнка, і на його периферії, ближче до плечових областей.
Плечовий блок
Сама периферійна область складається з більш широких та габаритних шашок, які дозволяють усунути небажані ефекти у поведінці шини. Ласса ТрансВей 2 при маневруванні. Гострі грані цієї частини надають додаткове зчеплення на вологих трасах. Вони ж сприяють до певної міри захисту від зайвого акустичного резонансу, що робить шину Lassa TransWay 2 щодо тихий.
| Технологія | Ефект |
| 1 . Адаптований профіль протектора | Плоска і широка пляма торкання з дорогою |
| 2 . Глибокі зони відведення опадів | Повноцінний захист від аквапланування |
| 3 . Розвинені ламелі та насічки | Додаткове кромкове зчеплення |
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
