Шини Michelin X-Ice North 3 — зимові для легкового автомобіля
Огляди, тести
Michelin X-Ice North 3
- Нові Michelin поставлять рекорд за кількістю шипів
- Auto Motor og Sport: Тест шипованих зимових шин розміру 205/55 R16 (2017)
- Teknikens Värld: Тест зимових шин розміру 205/60 R16 (2017)
- Авто Mail.Ru: Тест шипованих шин у розмірі 185/65 R15 (2017)
- Журнал «Авторевю» протестував 23 комплекти зимових шин для кросоверів
Пара слів від власників
Michelin X-Ice North 3
Опис Michelin X-Ice North 3
Прем'єра моделі відбулася 2013-го — тоді ж були опубліковані перші підсумки порівняльних тестів за участю продовження знаменитої лінійки X-Ice North . Так, зокрема, фінські експерти від видання «Tekniikan Maailma» назвали шиповані шини Michelin X-Ice North 3 максимально передбачуваними у поведінці, у т.ч. год. на льодовому треку. У свою чергу пілот-група журналу Tuulilasi визначила модель на 3-е місце рейтингу в тестах розмірності 205/55 R16, пославшись на те, що при порівняно невеликій кількості шипів шина чудово тримає тягу на утрамбованих снігових покриттях і чистих крижах.
Самим французьким розробником шиповані зимові шини Michelin X-Ice North 3 спочатку були відрекомендовані як гума для скандинавської (а також російської) зими. Отже, протектор має агресивну будову, резиносуміш покришки має терморегулюючий еластичний склад, обшипування здійснюється ефективними конічними шипами, а дренажні щілини малюнка не так оптимізовані на відведення великих потоків води (що підтверджують навіть порівняльні тести Michelin X-Ice. крижаної крихти.
Порівнюючи «трійку» з попереднім продуктом лінійки, слід виділити її перевагу щодо довговічності, як самої гуми, так і шипів, фіксація яких стала ефективнішою на 25%. Крім того, велика кількість перерізаних дуговими каналами ребер дарує 10% скорочення гальмівної дистанції на слизьких ділянках (також йдеться про порівняння з попередницею).
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
