Шини MRF ZV2K — літні для легкового автомобіля
Огляди, тести
MRF ZV2K
Пара слів від власників
MRF ZV2K
-
Гость23 Oct 2020За такую цену это вполне нормальная модель. Проверял в различных условиях. При езде по сухой дороге сразу ощутил идеальное сцепление. Обычная езда по мокрому асфальту также не вызывает
-
Женя_7611 Jun 2020Не гоняю, езжу умеренно, чего и другим советую. При таком режиме скоростном более чем сносная резина, хоть и не самая-самая по ряду вещей. Например по прочности. До 100
-
Sasha J.15 May 2020100% куплю их снова, если не пропадут с продаж. Пока еще катаю старый комплект, но это лучшая всесезонка что я когда-либо брал. Резина без проблем ведет себя, что
Опис MRF ZV2K
Автомобільні шини MRF ZV2K
Автошини MRF ZV2K ненаправленої будови протектора - це ще одна вигідна у всіх відносинах пропозиція від виробника автогуми з Індії. Модель літньої сезонності відрізняється гарною стійкістю до навантажень і водіння в дощову погоду. Використовувати шину взимку не рекомендується через недостатню термо-еластичність матеріалу та нестачу спеціальних «зимових» ламелів, що підсилюють тягу на снігу.
Виграшні якості
Купуючи шини MRF ZV2K , Ви гарантовано отримуєте такі переваги, як:
- Універсальність використання завдяки симетричному формуванню протектора;
- Оптимізована, покращена поведінка на вологій дорозі;
- Кращий рівень поперечної тяги та стійкості до прослизання;
- Хороша курсова стійкість завдяки дії центрального твердого ребра;
- Ефективна перешкода аквапланування;
- Продовжений експлуатаційний ресурс та низький показник опірності коченню (це гарантує зносостійка гумова поверхня).
Особливості протектора та технологій
Рух у літніх автомобільних шинах MRF ZV2K пов'язане з відчуттям небувалої тиші, ніби шум повністю усувається, як набридливе явище, трансформуючись у невиразний юшку низькочастотний гул. Для досягнення такого результату індійські технологи підійшли до проблеми з усією відповідальністю, використавши в роботі запрограмовану апаратними засобами асиметричну геометрію робочої зони. Таким чином модель МРФ ЗВ2К отримала неоднорідний крок протектора.
Цікаво реалізована центральна зона протектора - це крок, зроблений інженерним відділом індійської компанії з метою покращити гальмівні та зчіпні показники машини у гумі MRF ZV2K на мокрому від літнього дощу покритті
Чергова посадка блоків на поздовжніх ребрах шини MRF ZV2K - осмислене і дуже продуктивне дизайнерське рішення, що забезпечує моделі повне хороше послух рульового колеса при виконанні швидкісних переставок та інших маневрів. Такі блоки дозволяють менше турбуватися за тяговий потенціал коліс - зчеплення завжди залишається дуже високим.
Внутрішня конструкція індійської моделі МРФ ЗВ2К оснащена додатковим поясом з матеріалу, що амортизує, що не тільки стабілізує загальну динаміку, але й позитивно впливає на легкість кочення покришок.
Багато своїх шин компанія MRF прикрашає стильною боковиною з білим написом. Не винятком стала і покришка MRF ZV2K , що отримала більш елегантний зовнішній вигляд за допомогою такого нехитрого дизайнерського штриха .
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
