Шини Pirelli Carrier — літні для легковантажного авто
Огляди, тести
Pirelli Carrier
- Огляд літніх шин для мікроавтобусів: бюджетний, середній та преміальний сегменти
- Promobil: Тест літніх комерційних шин розміру 215/70 R15С (2017)
- Kleber випустила нові комерційні "всесезонки"
- Зимова модифікація легковантажної Pirelli Carrier надійде у продаж взимку 2014-2015
- Легковантажні Pirelli Carrier: міцна літня гума
Пара слів від власників
Pirelli Carrier
-
Дима13 Feb 2022С выбором модели полностью угадал, что хотел, то и получил, шина радует своими параметрами и комфортом во время езды. Очень впечатлила курсовая устойчивость и проходимость по неровностям, машина
-
Станислав Н.13 May 2020Честно говоря, от компании с таким громким названием ожидал чего-то большего. Купил, думал будет ок, а нет, проблемы что с дешевой китайской штамповкой. На 110 машина скачет, после
-
Артем Садовый29 Apr 2020Лично я очень доволен шинами, не знаю, как у кого с балансировкой. Я за 140 топлю и нет никаких проблем. Второй сезон пошел и все отлично. Пока присматриваю
Опис Pirelli Carrier
Автомобільні шини Pirelli Carrier
Автошини Pirelli Carrier подарують справжню насолоду від водіння водієві легковантажного комерційного транспорту. Ці шини мають симетричний ненаправлений протектор «літньої» будівлі, який був ретельно протестований і рекомендований командою видання Promobil (215/70 R15С, 2017).
Особливості серії
Комерційна модель Піреллі Кар'єр , розроблена Міланським науково-дослідним центром Pirelli і пройшла серію найсерйозніших допрем'єрних тестів на витривалість до складних експлуатаційних умов. Цей продукт літньої сезонності має на 30% більший запас ходимості, ніж мали його аналоги того ж року випуску (2014), а також на 10% скороченою дистанцією гальмування на всіх шосейних поверхнях влітку.
Модель має такі характерні їй якості, як:
- Короткий гальмівний шлях завдяки оптимальному поєднанню канавок та блоків протектора;
- Швидкий пристрій до підвищеної вологості доріг;
- Знижене споживання пального при обертанні коліс;
- Само-герметизований гумовий шар Seal Inside, що продовжує довговічність покришки;
- Інноваційна будова каркасу, що витримує підвищені навантаження;
- Оптимальний баланс комфорту, надійності ходу та міцності конструкції.
Враховуючи глибину міжреберних порожнин і відсутність якихось широких поперечних борозенок, шину Pirelli Carrier недоцільно часто використовуватися для перевезення вантажів путівцями і лісовими стежками, де під колесами рідко зустрічається асфальт або бруківка.
Особливості технологій
Оптимізований комп'ютерними програмами малюнок автомобільної шини Піреллі Каррієр був добре оцінений експертами AutoBild у квітні 2014 року, коли шина стала переможцем тесту легковантажної гуми в таких категоріях, як керованість на вологій та сухій дорозі, а також стійкість до гідропланування. Множинні щілиноподібні канальці також допомогли покришці стати однією з найкращих у здачі тесту на гальмівні здібності.
Модель Pirelli Carrier , Як і ряд інших виробів цієї італійської торгової марки, відрізняє спеціальна технологія Seal Inside - по суті це добавка в поверхневий матеріал шини, яка має можливість "залатування" можливих порізів і невеликих пошкоджень. Завдяки цій якості покришку не так легко розгерметизувати в результаті наїзду, наприклад, на гострий камінь.
Експертним центром компанії повідомляється, що еко-компаунд дарує шині також і на 11% більшу паливну ефективність. Провідні автоцентри по всій Європі визнали високі енергетичні переваги продукту Pirelli , що сприяє істотному зниженню витрат на заправку пальним .
| Технологія | Результат |
| 1 . Сегментовані центральні ребра | Тяга при будь-яких обертаннях колеса |
| 2 . 4 канали для водовідведення | Гарний захист від аквапланування |
| 3 . Прорізи різної ширини | Високе кромкове зчеплення та захоплення дороги |
| 4 . Оптимізована дуга профілю | Найкращий розподіл навантаження на шину |
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
