Підбір за параметрами
Підбір за параметрами
Відгуки про Pirelli Cinturato P1 Verde: думки покупців
Виробник:
Модель:
Початок випуску:
2012
Сезон:
Літні
Протектор:
Асиметричний
Тип авто:
легковий автомобіль
Ціни:
від 1808 грн
Середній рейтинг шин
Pirelli Cinturato P1 Verde
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Цена/качество:
- Курсовая устойчивость:
- Торможения на мокрой дороге:
- Износоустойчивость:
- Общая оценка:
-
Відгук від Гость, 01 Nov 2020
В меру мягкие, но за дорогу держатся, будто когтями. Даже под сильными ливнями не чувствовал никакого дискомфорта. Понравилось, что аквапланирование вообще отсутствует. Неоднократно ловил большие ямы. Думал все, хана. Но никаких повреждений не возникло. Несмотря на явные преимущества, обнаружен и минус. На шероховатой поверхности, заметил повышенный шум. Приходится делать громче музыку. Не имеет значения, в каком состоянии дорога, машина держится идеально. На мокрой траве и глине, если с умом, также все нормально. - Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Відгук від Антон Ромашин, 19 May 2020
Резина, как для лета и своего бренда - на уровне. Полный порядок с тормозными свойствами, быстро останавливает на сухом покрытии, но и особой разницы с мокрой дорогой не вижу, разве что лишь на лужах сильных. Хотя как такового аквапланирования еще не встречал на практике, но небольшое понижение устойчивости наблюдается, в связи с чем имеет смысл понижать скорость. За сезон откаталось около 10% протектора, это более чем хорошо, учитывая каждодневные поездки на работу и обратно. В общем шина понравилась. - Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Відгук від Нико999, 07 May 2020
В целом оценка положительная, но без восторга. Все же учитывая, что совсем дешевой резину не назовешь хочется чуть больше комфорта, но в целом ее качества меня устроили. По городу ездить комфортно, в принципе жесткость не минус учитывая, что дороги убитые. Выровнять давление и ездить комфортно. К шуму претензий нет, только на скорости проявляется, но не критичный. Со старта подрывная. По мокрому асфальту отлично шелестит, даже при 90 влетаешь в лужу без ударов. По износу после 25тыс протектор живой, пока не мерял, трещин, бугорков не вылезло. Очень даже доволен. - Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Відгук від Грегуар, 27 Apr 2020
Приходилось двигаться в ней по гравию и бездорожью. Сначала показалось, что боковина не выдержит «испытаний», но нет – спустя два сезона с 2018 года полностью целёхонькие что бока, что вообще протектор. На раскалённом выше 35 градусов асфальте нет никаких признаков что резина плавится, на комфорте и управляемости уж точно не сказывается. Шина не сильно дрифтовая такая, но повороты около 130 км/ч даёт выполнить со спортивной отзывчивостью. Моментов аквапланирования не было как таковых, возможно, лишь небольшой увод на мокрой трассе, если уж совсем сильно разгоняться.. А так – отлично! - Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Відгук від Вадим, 21 Apr 2020
Отъездил в общей сложности 7 тыс.км. в этой резине, могу сделать предварительные выводы по эксплуатации. Итак… По сухому вождение чёткое, сглаженное, рулевые реакции отзывчивые, всё устраивает. На мокрой дороге немного более ощущается недостача тяги, сцепление начинает подводить уже за 150 км/ч, перед лужами желательно заблаговременно снижаться до 90 кмч, чтобы не испытать на себе все прелести акваплэннинга. Шума сильного не ощущается, скорее просто стандартный гул, ни больше, ни меньше. Комфортность в среднем на 4+. - Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам















