Підбір за параметрами
Підбір за параметрами
Шини Toyo Observe G1-S — зимові для легкового автомобіля
Виробник:
Модель:
Початок випуску:
2004
Шипування:
Заводской шип
Сезон:
Зимові
Протектор:
Спрямований
Тип авто:
легковий автомобіль
Огляди, тести
Toyo Observe G1-S
Пара слів від власників
Toyo Observe G1-S
Опис Toyo Observe G1-S
Перша шина, що шинується TOYO
модель 2004 року
Ця модель зимових шин поставляється лише в країни Скандинавії та пострадянські країни. Спочатку компанія Toyo не виробляла шиповані шини, але на численні прохання Шведської та Російської сторони Toyo, взявши за основу малюнок протектора спеціальної шипованої спрямованої шини, спроектувала і почала виробляти шину G1-S у шипованому виконанні. Виробництву G1-S передували численні випробування як в умовах полігонів, так і в реальних умовах шведської зими. Останнім тестом перед початком виробництва G1-S стало повноцінна обкатка шини на таксі в Швеції. Результати всіх випробувань і подальші конструктивні доробки стали основою серійного випуску шипованих шин Toyo . Характеристики шини G1-S у різних зимових дорожніх умовах виявилися на рівні шин найкращих світових виробників, а найчастіше і перевершують їх.
Особлива увага, крім експлуатаційних характеристик на сніговій та крижаній дорозі, приділялася комфортності та малошумності шини. Направлений малюнок протектора, поперечні ламелі, двофланцеві шипи, чотири "доріжки" шипування на кожній стороні протектора колеса, широкі не замкнуті водовідвідні канавки, що ефективно очищають протектор шини при русі і чудово відводять воду і снігову кашу з плями контакту - ось запорука впевнена зимових дорожніх умовах (наст, сніг, "каша", лід) та запорука якості японських шин.
модель 2004 року
Ця модель зимових шин поставляється лише в країни Скандинавії та пострадянські країни. Спочатку компанія Toyo не виробляла шиповані шини, але на численні прохання Шведської та Російської сторони Toyo, взявши за основу малюнок протектора спеціальної шипованої спрямованої шини, спроектувала і почала виробляти шину G1-S у шипованому виконанні. Виробництву G1-S передували численні випробування як в умовах полігонів, так і в реальних умовах шведської зими. Останнім тестом перед початком виробництва G1-S стало повноцінна обкатка шини на таксі в Швеції. Результати всіх випробувань і подальші конструктивні доробки стали основою серійного випуску шипованих шин Toyo . Характеристики шини G1-S у різних зимових дорожніх умовах виявилися на рівні шин найкращих світових виробників, а найчастіше і перевершують їх.
Особлива увага, крім експлуатаційних характеристик на сніговій та крижаній дорозі, приділялася комфортності та малошумності шини. Направлений малюнок протектора, поперечні ламелі, двофланцеві шипи, чотири "доріжки" шипування на кожній стороні протектора колеса, широкі не замкнуті водовідвідні канавки, що ефективно очищають протектор шини при русі і чудово відводять воду і снігову кашу з плями контакту - ось запорука впевнена зимових дорожніх умовах (наст, сніг, "каша", лід) та запорука якості японських шин.
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
















