Шини Vredestein Wintrac Xtreme S — зимові для легкового автомобіля
Огляди, тести
Vredestein Wintrac Xtreme S
- Auto Bild Allrad: Тест зимових шин розміру 225/55 R17 (2017)
- Sport Auto: Тест зимових шин розміру 235/40 R18 (2016)
- Auto Motor und Sport: Тест зимових шин розміру 215/60 R17 (2016)
- Auto Bild Sportscars: Тест зимових шин розміру 245/40 R18 (2016)
- Auto Zeitung: Тест зимових шин розміру 205/55 R16 (2016)
Пара слів від власників
Vredestein Wintrac Xtreme S
-
Rostislav28 Jul 2020Из недочетов конструкции могу выделить только недостаточно крепкую (тактильно сугубо) боковину. Выдержит ли она в дальнейшем наезды на камни и бордюр – покажет время (езжу пока только первый
-
Гость20 Jul 2020Достаточно неплохо, взял сугубо по рисунку, показался очень классным. В низком профиле смотрится вообще шикарно. Блоки сравнительно легко продавливают снег сугробов, но всё же нужно учесть низкопрофильность и
-
Oleg27 May 2020Здоровская резина, люблю вообще Вредестейн! Прежде с 2012 до 16-ый у меня стоял комплект летней резины этой марки - просто супер, реакции автомобиля стали как у болида гоночного,
Опис Vredestein Wintrac Xtreme S
Автомобільні шини Vredestein Wintrac Xtreme S
Голландські шини (Вредештайн - голландський бренд) від інженерів, які у співпраці з популярним дизайн-будинком Giugiaro подарували світу безліч цікавих та високопродуктивних рішень. Саме дана модель, зимові автошини. Vredestein Wintrac Xtreme S в 2013-го прийшли на зміну своєї старішої версії 2009-10 рр. .
Переваги та особливості
Модель придбала більше інновацій, якими стали:
- Система сайпів Internal Sipe Locking для оптимізації зчіпки при гальмуванні на льоду;
- Шашковий малюнок з частим та щільним ламелюванням для збереження зчіпних сил при обертаннях;
- Опорні ребра, що дають стійкість в умовах агресивного водіння та різких поворотів;
- Адаптаційний профіль, що чуйно відчуває зміну рельєфу і готовий до пристосування під будь-яке робоче середовище;
- Погодостійкий матеріал, створений таким завдяки особливим гумовим складам нового покоління;
- Глибокий порожнинний малюнок, що підвищує здатність протектора до самоочищення від вологого снігу та брудної води;
| Рік | Організатор / тип тесту | Розмір | Місце |
| 2017 | Auto Bild SUV: Тест зимових шин | 225/55 R17 | 7 |
| 2017 | 50 Winter Tyre Shoot Out | 225/50 R17 | 27 |
| 2016 | Sport Auto: Тест зимових шин | 235/40 R18 | 6 |
| 2016 | AMS Winter SUV | 215/60 R17 | 6 |
| 2016 | AutoBild: Тест зимових шин UHP | 245/40 R18 | 7 |
Короткий огляд шини
Протекторні форми моделі цього покоління демонструють продуктивність технологій, використаних як рішення для підвищення швидкісної безпеки та стійкості на зимових автошляхах. Контактна доріжка покришки Шкідливість Вінтрек Ікстрім С багата на зчіпні блоки, які впливають на замерзле і навіть замерзле полотно за рахунок високих гостро-крамкових стінок і активного, багатого внутрішнього ламелювання. Подовжені порожнинні вигини та прямі канали присутні на цьому малюнку з метою утворення ефективного засобу протидії покришок акваплануванню, яке трапляється, якщо модель недостатньо добре розвинена своєю зовнішністю щодо негайного виведення сльоти та водних опадів.
Оскільки автошини Vredestein Wintrac Xtreme S - зимові, то без використання силіконізованого порошку в їхньому складі не обійшлося. Добавка вже давно довела свою дієвість у боротьбі із втратою тягових сил на льоду та затвердінням гумового матеріалу при глибоко негативних температурах. Поруч із, з морозостійкістю і адгезією, вона позитивно впливає термін служби вироби, створюючи всі передумови більшої тривалості його робочого ресурсу . Інженери застосували весь арсенал своїх технологій, намагаючись створити максимально продуктивні та довговічно-робочі автомобільні шини.
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
