Підбір за параметрами
![](/imgTyresBrand/dnipro.jpg)
Вантажні шини Дніпрошина
1956
Розпочато будівництво Дніпропетровського шинного заводу.
1961
Введена в дію перша черга заводу. Змонтовано технологічне обладнання, зібрано та звулканізовано першу покришку для легкового автомобіля "Волга" М-21.
1962
Введено в експлуатацію цех з виробництва масивних шин.
1963
Будівництво та введення потужностей з відновного ремонту шин.
1968
Запущено лінію з виробництва мотошин.
1969
Введена в дію перша черга виробництва великогабаритних шин.
1976
Проведено реконструкцію цеху з ремонту шин.
1979
ДШЗ перетворено на виробниче об'єднання "Дніпрошина".
1980
Реконструкція виробництва великогабаритних шин та введення лінії з виробництва радіальних великогабаритних шин для трактора "Кіровець" К-701.
1982
Запуск лінії з виробництва радіальних шин із металокордним брекером 320-508Р.
1985
Виготовлення покришок з металокорду в каркасі та брекері для швидкісних міжміських автобусів та вантажних автомобілів. Реконструкція складального цеху для випуску покришок 260-508 радіальної конструкції замість діагональної.
1986
Реконструкція складального цеху та цеху вулканізації. Випуск шин 30,5R32 для комбайна "Дон-1500" та широкопрофільних покришок 71х47.00-25 для розкидачу добрив.
1989
Створення груп якості.
1990
ПЗ "Дніпрошина" перетворено на орендне підприємство "Дніпрошина".
1991
Освоєно обгумування металокорду для масивних шин. Реконструкція складального цеху для випуску шин 240-508Р радіальної конструкції замість діагональної. Змонтовано першу в галузі роботизовану лінію для виготовлення металокордних брекерів та складання II стадії радіальних покришок для вантажних автомобілів.
1994
АП "Дніпрошина" акціоновано та перейменовано у ВАТ "Дніпрошина". Присуджено міжнародну нагороду.
1995
Випуск 27 типорозмірів легкових радіальних шин за рахунок нового технологічного обладнання (Пноймант, Німеччина). ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.
1996
Розробка та виготовлення дуплексного агрегату з випуску легкових радіальних шин. ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.
1997
Випуск вузькопрофільних радіальних шин для імпортної сільгосптехніки та високоеластичних масивних шин для спеціальної техніки. Реконструкція та встановлення форматорів-вулканізаторів 49 дюймів.
1998
Реконструкція підготовчого відділення заводу РТІ, встановлення змішувального обладнання, розширення асортименту рукавів високого тиску. ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.
1999
Випуск сільгоспшин для техніки, яка виробляється в Україні. ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.
2000
Випуск великогабаритних радіальних сільськогосподарських шин. Створення ДП "Торговий дім "Дніпрошина"". ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.
Розпочато будівництво Дніпропетровського шинного заводу.
1961
Введена в дію перша черга заводу. Змонтовано технологічне обладнання, зібрано та звулканізовано першу покришку для легкового автомобіля "Волга" М-21.
1962
Введено в експлуатацію цех з виробництва масивних шин.
1963
Будівництво та введення потужностей з відновного ремонту шин.
1968
Запущено лінію з виробництва мотошин.
1969
Введена в дію перша черга виробництва великогабаритних шин.
1976
Проведено реконструкцію цеху з ремонту шин.
1979
ДШЗ перетворено на виробниче об'єднання "Дніпрошина".
1980
Реконструкція виробництва великогабаритних шин та введення лінії з виробництва радіальних великогабаритних шин для трактора "Кіровець" К-701.
1982
Запуск лінії з виробництва радіальних шин із металокордним брекером 320-508Р.
1985
Виготовлення покришок з металокорду в каркасі та брекері для швидкісних міжміських автобусів та вантажних автомобілів. Реконструкція складального цеху для випуску покришок 260-508 радіальної конструкції замість діагональної.
1986
Реконструкція складального цеху та цеху вулканізації. Випуск шин 30,5R32 для комбайна "Дон-1500" та широкопрофільних покришок 71х47.00-25 для розкидачу добрив.
1989
Створення груп якості.
1990
ПЗ "Дніпрошина" перетворено на орендне підприємство "Дніпрошина".
1991
Освоєно обгумування металокорду для масивних шин. Реконструкція складального цеху для випуску шин 240-508Р радіальної конструкції замість діагональної. Змонтовано першу в галузі роботизовану лінію для виготовлення металокордних брекерів та складання II стадії радіальних покришок для вантажних автомобілів.
1994
АП "Дніпрошина" акціоновано та перейменовано у ВАТ "Дніпрошина". Присуджено міжнародну нагороду.
1995
Випуск 27 типорозмірів легкових радіальних шин за рахунок нового технологічного обладнання (Пноймант, Німеччина). ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.
1996
Розробка та виготовлення дуплексного агрегату з випуску легкових радіальних шин. ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.
1997
Випуск вузькопрофільних радіальних шин для імпортної сільгосптехніки та високоеластичних масивних шин для спеціальної техніки. Реконструкція та встановлення форматорів-вулканізаторів 49 дюймів.
1998
Реконструкція підготовчого відділення заводу РТІ, встановлення змішувального обладнання, розширення асортименту рукавів високого тиску. ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.
1999
Випуск сільгоспшин для техніки, яка виробляється в Україні. ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.
2000
Випуск великогабаритних радіальних сільськогосподарських шин. Створення ДП "Торговий дім "Дніпрошина"". ВАТ "Дніпрошина" присуджено міжнародні нагороди.
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам