Debica Presto UHP 2

Автомобільні шини Debica Presto UHP 2

Модель Debica Presto UHP 2 була представлена ​​публіці до 2017 року як продовження серії Presto UHP, моделі, добре оціненої експертами та споживачами. За розробкою стоять унікальні технології та багатий досвід корпорації Goodyear, дочірнім брендом якої є польська Debica.

Автошини Debica Presto UHP 2 були продемонстровані через 3 роки після випуску родоначальниці цієї модельної серії. У свою чергу «двійка» також встигла пройти деякі порівняльні випробування, будучи протестованою, зокрема, популярним польським журналом.

Якщо говорити про порівняння першого та другого покоління, шина Дебіца Просто УАшП2 стала виглядати сучасніше, а дизайн її став практичнішим. Що змінилося? Головним чином модернізація торкнулася малюнку протектора, в якому побільшало щілинних вирізів усіх мастей та спрямованостей. Також «двійка» відрізняється розширеною контактною поверхнею, більш цікавим та продуктивним дизайном плечових областей, унікальною сегментованістю центрального ребра.

В результаті всіх змін, зроблених інженерним відділом Debica, шина Presto UHP другого покоління...

• Найбільш продуктивною на різних за вологістю видах покриття, включаючи дуже мокрий асфальт;
• Найбільш здатної до ефективних розгінних і гальмівних реакцій, зниження гальмівного шляху;
• Менш «ненажерливою» до паливного ресурсу;
• Більш зносостійкою та міцною одночасно.

Використані технології

Шина Дебіца Просто УАшП2 — це асиметричний дизайн протектора, яким забезпечується ідеальний контакт із дорожньою поверхнею.

Безліч активних кромок, що утворюються боками ребер і виїмками між сегментами, дозволяють досягти плавного руху, ефективних реакцій на гальма та розгін.

Ребра жорсткості у покришки стали ширшими і беруть активнішу участь у стабілізації основних динамічних реакцій, зокрема стабілізуючи прямолінійну стійкість.

З боків шини Debica Presto UHP 2 знаходяться настільки ж розширені блоки плеча. З їхньою допомогою покришка здатна краще реагувати на зміну курсу при швидкісному русі.

Ще одна деталь - оптимізація дотичної поверхні. Шина густо покрита гідроканалами для захисту від планування, при цьому має максимальну робочу зону для того, щоб на будь-яких покриттях забезпечувати щільний контакт.

Використана технологія	Результат
Плоска контактна пляма	Розширена площа торкання з дорогою
Силіконова гума	Зносостійкість та довговічність
Міцна конструкція	Витривалість та міцність