Dunlop Ice Touch

Автомобільні шини Dunlop Ice Touch

Апаратно-змодельовані, інноваційні на момент свого ринкового дебюту (що відбулося в 2012-го року) шиповані зимові шини Dunlop Ice Touch відрізняються надзвичайною стійкістю до негоди холодного сезону та різких змін стану дорожнього полотна під протектором коліс. Назва розробки характеризує її як відмінне рішення для встановлення в тому випадку, якщо водієві необхідно отримати якомога більшу безпеку та контрольованість реакцій на кермо в умовах покритих льодом доріг.

Характеристики та переваги

Знижений викид вихлопних газів, що забезпечується зниженим опором коченню - не єдина перевага автошини Dunlop Ice Touch , як і її спрямовані шпильки трикутної форми . Ця модель набула унікальних технологій, які дозволили їй зайняти статус одного з визнаних бестселерів свого брендового преміального сектору. Нижче перерахуємо деякі з таких особливостей будови:

• Зовнішні формування усувають ризик ковзання;
• Об'ємні ламелі з перемичками запобігають деформації блоків і підсилюють тягу;
• Порожнини великого обсягу швидко витягають мокрий сніг із плями дотику для усунення гідропланування;
• Морозостійкі речовини гарантують еластичність плями торкання будь-якої погоди;
• Еко-гума впливає на енерговигідність виробу, знижує витрати пального;
• Конструкційні деталі-підсилювачі м'яко розподіляють вагу та навантаження, тиск на всі області виробу рівномірно;

Короткий огляд автошини

Покришки Данлоп Айс Тоуч виконані в техніці спрямованої будови - протектор має виражено агресивні «нордичні» обриси, що в поєднанні з твердо зафіксованими в жорсткій гумі шипами дозволяє будь-яким колесам досягати впевненого та безпечного водіння по льоду та накатаному снігу. Шипи мають верхню твердосплавну вставку і форму трикутника - вони розроблені за системою MultiControl Ice, ключовий момент якої полягає в тому, напівкругла вставка з твердого сплаву посаджена в корпус, що має трикутні обриси.

Усі блоки автошини Dunlop Ice Touch глибоко ламельовані, інакше кажучи, перерізані насічками, якими регулюється довжина гальмівної колії та швидкість реакцій на зимових полотнах, а також на мокрій поверхні. Ламелі мають різний напрямок, що дозволяє стабілізувати як поперечне, так і поздовжнє зчеплення. Все ширші вирізи (канали самоочищення) з'єднані в загальну водогінну систему, яка дуже швидко реагує на зміну вологості під колесами.

Аналоги