Kleber Krisalp HP3

Автомобільні шини Kleber Krisalp HP3

Ще одна з багатьох розробок дочірніх підприємств групи Мішлен . Модель зимової сезонності Kleber Krisalp HP3 має спрямовано-фрикційний малюнок, який був представлений на ринку 2016 року як інструмент підвищення безпеки керування різними автотранспортними засобами .

Найважливіші переваги та властивості

Отримавши повністю перероблений щодо другої представниці лінійки Kleber Krisalp дизайн, новинка 16-го також отримала чимало цікавих технік моделювання, якими стали:

• Глибоко пролягають гідроканали, що відповідають за водогінну функцію та сніговідвідний механізм;
• Ламелі-блискавки, що стелиться впоперек блоків і заважають ковзанню на накатах;
• Плоска контактна поверхня («розплющений профіль») як засіб забезпечення більш габаритної площі торкання;
• Пом'якшують проходження нерівно укладених поверхонь та зернистого асфальту шари під протектором;

Представлений схематично та описаний вище дизайн має ряд переваг та необхідних особливостей, які дозволяють автошинам Клебер Крісалр ХП3 простіше утримувати контакт із засніженою та льодовою, а також вологою або просто навіть сухою дорогою. Його контактні шашки дуже легко контачать навіть зі слизьким льодом, тому що всередині них є характерні зимові ламелі, а самі стінки шашок дуже високі і мають грановані загострені форми - це ідеальне рішення для прорізання дороги на засніжених шляхах.

Перед льодом покришка також не схильна пасувати, адже у неї добре розвинені тягові та гальмівні сили, що підтримуються за рахунок великої кількості прорізів, що йдуть далеко вглиб протектора. Всі канали і розрізи не просто стираються, а мають особливість у своєму роді "розкриватися" в міру зносу, тому шини гарні собою і в зовсім новому, ще не обкатаному вигляді, так і вже досить сильно б/у.

На увагу заслуговують і внутрішні частини виробу, а також сам його матеріал. Як останній тут виступає складна хім. композиція, де провідна роль віддана кремнієвим полімерам - речовинам, що гарантують високу "льодову" зчіпку та незамерзання покришки при негативній повітряній температурі. Для каркасу використані у свою чергу полегшені елементи, що дозволяють забути що таке високий опір коченню та насолоджуватися беззвучно-м'якою поведінкою автошин. Kleber Krisalp HP3 на різних, навіть найнерівніших і бугристих дорогах за будь-якої швидкості обертання коліс .

Порівняльні тести

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2019	ADAC 185/65 R15: Тест зимових шин	185/65 R15	4 із 8
2019	Winter Market Overview	225/45 R17	8 із 44
2019	Auto Bild Winter 17 inch	225/45 R17	15 з 20
2018	ADAC: Тест зимових шин	205/55 R16	4
2018	51 Winter Tyre Shootout	195/65 R15	6
2017	Auto Bild: Тест зимових шин	225/50 R17	9
2017	50 Winter Tyre Shoot Out	225/50 R17	10