Підбір за параметрами
Kumho WI31 WinterCraft Ice
СТАТТІ ТА ОГЛЯДИ
- ABW.BY: Тест шипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2017)
- Teknikens Värld: Тест зимних шин размера 205/60 R16 (2017)
- За рулем: Тест шипованных зимних шин для бюджетных автомобилей размера 185/65 R15 (2017)
- Test World: Большой тест зимних шин размера 205/55 R16 (2017)
- Test World: Тест зимних шин размера 235/65 R17 для внедорожников (2016)
Опис Kumho WI31 WinterCraft Ice
Автомобільні шини Kumho WI31 WinterCraft Ice
Сучасна зимова автогума Kumho WI31 WinterCraft Ice - ще одна дуже цікава та приваблива за співвідношенням ціни до якості пропозиція від популярного виробника з Азії. Ця шина-"кореянка" відрізняється не тільки загальним покращенням технологій протекторної сітки та оновленим гумовим складом, що дає високий рівень їздових можливостей та безпеки. Її ключовою перевагою є 20-рядне обшипування, якого й близько не було у більш старої моделі. Kumho I`Zen KW22 (Фактично її ця шина собою і змінила на "посту" до зими 14/15 рр.).
Відмінними методиками та технологіями вже досить відомої на ринку зимової шини Кумхо ВІ31 ВінтерКрафт Айс є наступні моменти:
- Розширені майданчики протекторних форм для стабілізації відгуку на маневрування на сніговій поверхні;
- Ламельовані кромкові поверхні, що дають високий тяговий ефект;
- Аква-стійкі канальні порожнини, що оберігають від небажаних явищ під час дощу;
- Дозволяє досягти більшої довговічності гумоматеріал;
- Удосконалена система елементів протиковзання з найкращою фіксацією;
- Анти-шумові елементи та надрізи, елементи-амортизатори конструкції;
Короткий огляд
Ряд допрем'єрних тестів та досліджень, організованих під патронажем самої компанії-виробника, зумів оголити деякі дуже важливі переваги та властивості свого дітища. Так, зимова шина Kumho WI31 WinterCraft Ice майже на 10% ефективніше в гальмівному відгуку, швидше та краще реагуючи на скидання швидкості на крижаній дорозі. Зазначається, що багато в чому посприяла і структура матеріалу (еластично-м'який компаунд), і канальна будова протекторного спрямованого дизайну.
Традиційно, гнізда під елементи протиковзання обмежуються 14 рядами, і, як правило, більшість із них розміщені ближче до периферії. Тут же їх одразу 20(!) . Оновлена схема шипування за принципом концентрації в центральній частині дозволяє досягти якомога сильнішої взаємодії протектора і дороги, покритої кригою. Зовнішній вигляд шипів також зазнав змін - нові "болти" мають більш гострі грані в результаті будови, що віддалено нагадує пелюстки якоїсь квітки на вітрі. Ця схема отримала назву XT-Turbine 3D - завдяки їй шипи мають властивість відкидати льодову крихту туди, де вона ніяк не зашкодить зчепленню. Самі шипи, названі " Scason Turbine і виготовлені спочатку фінським підприємством, дуже щільно і надійно утрамбовані у своїх отвірствах, і не мають схильності до випадання.
Аналоги
Модель | Модель |
Hankook W616 Winter i*cept IZ2 | Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 |
Hankook W419 Winter I*Pike RS | Nokian Nordman RS2 |
Goodyear Ultra Grip 9 | Toyo Observe GSi-5 |
Continental ContiWinterContact TS 860 | Michelin Alpin A5 |
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic | Michelin Latitude Alpin LA2 |
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам