Matador MP 47 Hectorra 3

Автомобільні шини Matador MP 47 Hectorra 3

Автошини моделі Matador MP 47 Hectorra 3 спочатку призначилися і розроблялися як комплектації автомобілів з потужним спортивним потенціалом, тому для їх виготовлення було вирішено використовувати найбільш прогресивні методики та інгредієнти резиносуміші.

Переваги

За шину Матадор МП 47 Хекторра 3 скаже перелік її переваг перед конкурентками аналогічного класу. Такими перевагами є:

• Здатність до швидкого реагування на сухому/мокрому асфальті;
• Короткі гальмівні шляхи;
• Надзвичайна стійкість до гідропланування;
• Оптимальний розвиток тягових сил;
• Мінімальний ризик деформації протектора та каркасу;
• Стійкий до пошкоджень міцний матеріал.

Відведення води

Зона дренажу на протекторному малюнку шини Matador MP 47 Hectorra 3 виконана за допомогою розрізання дизайну на поздовжні ребра, між якими лежать глибокі гладкі порожнини. Через них шина самоочищується від зайвої води, що забиває заглиблення. Таким чином, покришка не втрачає зчеплення і водій може різко не скидати швидкість, в'їжджаючи на ділянку, рясно покриту калюжами.

Плечові області

На периферійній частині протектора Matador MP 47 Hectorra 3 можна знайти плечові шашки, розсічені гасниками аудіо-резонансу та додатковими надрізами, які дозволяють шині з більшою продуктивністю виконувати швидкісне маневрування на різних за вологістю видах дороги.

Центр протектора

Біля покришки Matador MP 47 Hectorra 3 широка асиметрична зона контакту, яка посилює свій вплив на дорогу, так як шина має досить плоский профіль. Шина добре охоплює дорожні нерівності, а також контактує з дорогою максимальною площею зачеплення, що дозволяє їй не ковзати на вологих покриттях, а при вході в поворот не втрачати форму плями дотику. Цьому сприяє надрізи на ребрах, які привносять в зовнішню конструкцію шини. Матадор МП 47 Хекторра 3 анти-деформаційний ефект, перешкоджаючи непотрібному згинання блоків та втрати цілісності плями контакту.

Спортивна продуктивність

Гумові поєднання у матеріалі Matador MP 47 Hectorra 3 підібрані для високошвидкісних, спортивних режимів. Зокрема компаунд цієї покришки на 6% стійкіший за гуму минулої генерації до перегріву, і обіцяє на 4% більшу легкість кочення. Він же надає виробу високу міцність та захист від пошкоджень.

Технологія	Результат
1 . Ребра стійкості	Поліпшена поведінка в поворотах під час здійснення маневрів
2 . Активні кромки та грані	Підвищене зчеплення при гальмуванні та на поворотах
3 . Асиметричний дизайн	Баланс між продуктивністю на сухій та мокрій дорозі.
4 . Оптимізований профіль	Розширена площа контакту протектора з дорогою