Підбір за параметрами
Nexen SU2 N-Fera Sport
СТАТТІ ТА ОГЛЯДИ
Опис Nexen SU2 N-Fera Sport
Автомобільні шини Nexen NFera Sport (SU2)
Винахід розробника автопокришок з Південної Кореї, концерну Nexen -Roadstone, який у 2019-му році вивів у світ новий продукт класу Ultra High Performance - Власне, високошвидкісні літні шини Nexen NFera Sport (SU2) . У рамках презентаційних заходів The Tire Cologne Рік раніше було заявлено, що дана покришка покликана "посунути" з п'єдесталу колишній бестселер компанії, плавно застаріваючу, але також дуже популярну серед покупців серію SU1.
Технологічні особливості, переваги
- Асиметрично збудований дизайн вищої (щодо NFera SU1 ) продуктивності;
- Загальна виразність спортивних реакцій та поведінки на дорогах;
- Гладкоствольні внутрішні простори системи брудовідведення та збору рідини - запобігання покришці від аквапленінгу будь-якого типу;
- Як результат використання інноваційних складових та композиційних інгредієнтів – більш стійка до зносу та абразивів гума;
- Спеціальні шумові поглиначі як зовні (на малюнку), так і всередині підпротекторного з'єднання;
- Хороші, як для свого цінового класу, місця у тестах Auto Bild (зокрема за 2020 рік у розмірі 245/45 R18);
Короткий огляд
Протектор моделі Nexen NFera Sport (SU2) створювався зусиллями комп'ютерного моделювання, з метою чого використовувалися сучасні апаратні комплекси та були задіяні передові методики в галузі Ай-Ті. Шина завдяки цьому придбала найбільш оптимізовану зовнішність, зовнішній вигляд її відтворено чергуванням контактуючих з дорожньою поверхнею та поглиблених, містких борозен. Латеральні частини (а саме так звуться ці борозни на проф. шинників) контролюють недопущення аквапланування, у виступаючі контури дарують саме ту стійкість і тягову силу, яку прагне отримати водій.
Зміцнення внутрішньої структури та підвищення зносостійкості робочої поверхні даної покришки пішли на користь експлуатаційним можливостям продукту. Модель Нексен НФера Спорт (СУ2) , Збагатившись міцним на розрив матеріалом і посиленим брекером, стала краще приймати ударні дії, спроби її проткнути на камінні, або ж порізати зовнішній шар. Укріплення торкнулися як центральну, протекторну область, її конструкцію, підпротекторний шар і гумову товщу - армуванню піддалися і боковини, більш стійкі до збитків, ніж раніше.
Аналоги
Модель | Модель |
Continental ContiPremiumContact 5 | Michelin Primacy 3 |
Toyo Proxes CF2 | Matador MP 47 Hectorra 3 |
Bridgestone T001 Turanza | Hankook K125 Ventus Prime 3 |
Michelin Primacy 4 | Michelin Energy Saver+ |
Fulda EcoControl HP | Michelin Pilot Sport PS4 |
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам