Nokian Hakkapeliitta 9

Автомобільні шини Nokian Hakkapeliitta 9

Авторезин бренду Нокіан цінують водії за найвищий рівень відповідності їхнім очікуванням. Не стала винятком і модель, що побачила світ у 2017 року , зимова шина Nokian Hakkapeliitta 9 , яка швидко зайняла ТОПове місце серед асортименту шипованих автопокришок цієї сезонності для екстремально-сніжно-льодових умов.

Створена за участю найкращих експертів своєї галузі, змодельована провідними фінськими фахівцями, покришка набула блискучої інноваційної бази, покращених показників, більш термічно та фізико-хімічно міцної резиносуміші, але головне — абсолютно нового принципу обшипування. За всі свої особливості чергова шипування сімейства «Хаккапелліт» отримала виняткове схвалення та найтеплішу критику журналістів білоруського порталу ABW. BY (мається на увазі тест 205/55 R16 в 2017 року ), а також експерт-відділу видання «Auto Motor Og Sport» (тест тієї ж розмірності того ж року).

Основні переваги та факти

Ми не могли не відзначити найважливіші технологічні відмінності моделі автогуми Нокіан Хаккапеліітта 9 від своїх «побратимів» по ​​цеху. Нижче деяких з них:

• Нова формула резиносуміші дозволяє одержати морозостійкий і дуже м'який на морозі протекторний матеріал із низьким коефіцієнтом кочення;
• Ламелювання більшості блоків гарантує менший ковзний момент за умови підступної вологої криги;
• Вирізи протектора при швидкісному водінні знижують віброефект і шумність відповідно;
• Гідропорожнини поздовжнього напрямку виключають неприємності при вході на калюжу, затримуючи аквапланування;
• Контактні розширення забезпечують дотримання єдиного тягового балансу за умов погоди;

Короткий огляд

Говорячи про шипування протектора (тут використовується заводський шип), необхідно акцентувати увагу, що тепер кожна деталь протиковзання розміщується відносно іншої в довільному, більш випадковому порядку. До того ж шипів тепер 2 види і така комбінована схема дає кращий ефект на покриттях, що складаються з вологого твердого льоду . Дизайнери запропонували для зимової автошини Nokian Hakkapeliitta 9 зчіпні «болти» зі скошеними під трапецію площинами, і ця особливість робить протектор до неможливості чіпким до проблемного зимового покриття.

Крім шипів покришці здорово допомагає у посиленні тяги резиносуміш, якою було дано назву Special Clinch - Це складний склад, що не дозволяє протекторі задубувати при екстремальному морозі. Завдяки незвичайним гумовим з'єднанням шипований протектор виявляє справжнісіньку «липучість», жодного разу не зриваючись у ковзання і не пропускаючи жодного сантиметра поверхні, за яку можна вхопитися своїми зчіпними блоками, даруючи надійність і впевненість у кожному маневрі.