Підбір за параметрами
Nokian Hakkapeliitta R3
СТАТТІ ТА ОГЛЯДИ
- Vi Bilägare: Тест нешипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2021) Vi Bilägare
- Test World: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2020)
- Teknikens Värld: Тест зимних шин размера 225/50 R17 (2020)
- Состоялась премьера новых зимних шин Michelin X-ice Snow colesa.ru
- Nokian представила две новые зимние шины colesa.ru
Опис Nokian Hakkapeliitta R3
Автомобільні шини Nokian Hakkapeliitta R3
Популярна зимова автошина Nokian Hakkapeliitta R3 випускається як з фінських, так і з російських заводів-підприємств, що належать до однієї групи. Стійка перед екстремальним кліматом та всілякими складностями водіння у морозний період року, новинка 2018 не тільки гідно змінила собою застарілу серію R2 , але й показала низку істотних переваг перед нею. Останні дані продажів показують, що новинка успішно прижилася на ринку, і має прагнення потрапити до ТОПових бестселерів фінської компанії, яка не перший рік радує своїх шанувальників черговими шедеврами шинної індустрії.
Особливості та переваги технологій
- Більш стійка до стирання гумового шару ( на 16% ) та різко негативним температурам повітря товща матеріалу, що забезпечує довговічність та еластичність ;
- Складні за формою звивисті ламелі в центральній секції малюнка, які підвищують «льодову» продуктивність, посилюючи контакт з льодом ;
- Багатошарова підпротекторна будова виключає ризик отримання шиною сильних «травм» при їзді по грубому покриттю та бездоріжжю;
- Спеціальні «гальмівні виїмки» на плечах на 6% скорочують дистанцію гальмування на укочених поверхнях;
- Малюнок дренажу дозволяє здійснювати водогінну функцію та відведення снігової маси від плями контакту з граничною продуктивністю;
- Міжблочні секції у вигляді вузьких «трапецій» спрощують водіння в середовищі таючого та пухкого снігу;
Короткий огляд
Свій спрямовано-клиноподібний протектор зимова шина Нокіан Хаккапеліітта Р3 отримала в ході множинних випробувань та доопрацювань. Так, на різних етапах моделювання були додані такі технології, як «сніжні зазубрини», що розтинають відповідні ділянки дорожньої колії, додаткові гальмівні виїмки та Z-подібні тягові кромки центральної ділянки. Ці механізми сприяли досягненню більш якісного та швидкого кермового відгуку, вони дають можливість із меншою тривогою за стійкість транспортного засобу здійснювати різкі маневри на зимовому покритті.
Для розчищення протектора від снігових мас, що наливають, на покришці. Nokian Hakkapeliitta R3 передбачені т . н. міжблочні канали клиноподібної (звужується і розширюється) форми, а для безстрашного руху по льоду інженери-фіни придумали специфічні ламелі. Структура тягових кромок розроблялася засобами комп'ютерної програми, як і багато інших деталей цієї конструкції, що дає чудові робочі параметри та переваги над аналогами.
Аналоги
Модель | Модель |
Hankook W429 Winter I-Pike RS2 | Barum Polaris 5 |
Michelin Alpin 6 | Continental ContiVikingContact 7 |
Goodyear Ultra Grip Performance + | Bel 347 ArtMotion Snow |
Toyo Observe GSi-6 HP | Goodyear Ultra Grip 9+ |
Michelin X-Ice North 4 | Bridgestone Blizzak LM-005 |
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам