Шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric — літні для легкового автомобіля

Автомобільні шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric почала виходити в 2008 році, в офіційному році прем'єри даної розробки на ринку преміальної автомобільної гуми літньої сєзності. Для продукту характерні високі робочі показники, у неї чудові характеристики зчеплення та керованості. Втім, про все по порядку.

Результати тестів шин

Зведення порівняльних тестів на цю модель представлені у великій кількості. Це говорить про те, що експертна спільнота за роки існування Гудієр Ігл Ф1 Асиметрік на ринку встигло повноцінно ознайомитись з результатами впровадження Goodyear своїх технологій.

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2012	Auto Bild 20 inch	245/30 R20	2 з 8
2011	Autobild Max Performance: Тест літніх шин	225/40 R18	4 із 10
2011	Autoreview Max Performance: Тест літніх шин	235/35 R19	4 із 9
2010	EVO FWD	235/35 R19	2 з 9
2010	Autocar - RWD	225/45 R17	4 із 6
2010	Auto Zeitung Ultra High Performance: Тест літніх шин	235/40 R18	5 із 10
2010	Auto Bild Ultra High Performance	255/30 R19	5 із 6
2010	European: Тест літніх шин	225/45 R17	6 із 10
2010	Sport Auto Ultra High Performance	235/35 R19	11 із 17

Наприклад, тестуючи модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric у розмірі 235/35 R19, агентство Autoreview Max Performance знайшло шину добре піддається контролю при високих швидкостях, здатної повноцінно протистояти аквапланування і швидко реагувати на скидання швидкості.

Інше видання, Auto Bild, у тесті 20-дюймових покришок у розмірі 245/30 R20, оцінило можливості шини Гудієр Ігл Ф1 Асиметрік як дуже хороші. Йшлося про проходження головним чином дисциплін, пов'язаних з мокрим асфальтом та треками, на яких були калюжі. Покришка добре протистояла спробам планування і мала надійний контакт з дорогою крізь шар опадів.

Особливості протектора та технологій

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric має низку видатних технологій, що задають їй її переваги. Йдеться про такі моменти, як:

• Асиметричний протектор з широкою адаптивною робочою поверхнею (кілька різних за геометрією ребер для високої тяги та керованості на всіх видах дороги);

• Посилені боковини з армованими вставками (для підвищення міцності та стійкості до зовнішніх силових впливів);
• Зміцнений матеріал (для більшої ходимості та зносостійкості протекторного шару);
• Розширені плечові області (для кращої підтримки стійкості при високошвидкісному маневруванні);

• Глибокі дренажні порожнини, що мають підвищену місткість і здатність швидкого відведення рідин і бруду (для запобігання ефекту планування та підвищення якості водіння в дощову/сльоту);

• Адаптивний гумовий матеріал, для якого характерна значна міцність та стійкість до абразивної дії дорожніх полотен (для продовження терміну «життя» протектора).

Підводячи підсумок

Модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric поставила основу ідей для цілої лінійки товарів, випущених фірмою роками пізніше. Це найкраще свідчення того, що технології, закладені в ці шини, гідні найвищих похвал та оцінок.