Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Barum Bravuris 3 HM

Производитель:

Barum

Модель:

Bravuris 3 HM

Начало выпуска:

2014

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 2499 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.0
Управление на мокрой дороге:

3.7
Комфорт при движении:

5.0
Курсовая устойчивость:

3.7
Внешний шум:

5.0
Торможения на сухой дороге:

4.7
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

3.0
Износоустойчивость:

4.7
Цена/качество:

4.5
Общая оценка:

4.3

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Нико

27 May 2020

Отличная резина по части комфортности. Впервые смог оценить, когда временно пришлось остаться без автомагнитолы, реально какого-то постороннего шума-гула не ощущается, ход машины тихий весьма. На кочках и ухабах
Ростислав

22 Apr 2020

Брал такие еще в 2017-ом, размер был 225/45 R17. Отходил первый сезон, по неосторожности налетел в выбоину, шишка такая выскочила, что нужно было менять, решил остановиться на другой
Валера М.

11 Jun 2020

Брал в размере 175/55R15 в этом самом магазине. Сотрудникам конечно респект за старания, но вот сама моделька, так скажем, не топовая. Для грунтовых тропок и лесистой местности годится

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R16
R17
R18
R19
R20

Шины Barum Bravuris 3 HM

Автомобильные шины Barum Bravuris 3 HM

За разработкой Barum Bravuris 3 HM, этого инновационного продукта своей индустрии, стоит чешская компания, входящая в семейство Continental. Дочерний бренд немецкого гиганта выпустил на рынок шину, отличающуюся такими особенностями, как:

Улучшенный контакт с дорожными покрытиями, несмотря на их влажность (вплоть до отсутствия осадков на дорогах или самых мокрых дорогах);
Асимметричный протекторный рисунок (позволяющий лучше взаимодействовать с дорогой);
Долгий эксплуатационный ресурс (за счёт технологий, продлевающих его).

Черты протектора и особенности технологий модели

За разработкой Barum Bravuris 3 HM стоит множество актуальных технологий. Многие из них более чем функциональны и работают сразу по ряду направлений, задавая повышение сразу нескольких важнейших качеств.

Важным отличием модели Барум Бравурис 3 АшМ является сверхплоский контур, который гарантирует не только максимальное прижимание протектора к дорожной поверхности, но и более полноценное пятно касания. Это позволяет меньше беспокоиться за неравномерный износ.

В отличие от стандартной шины, разработка Barum точнее и быстрее реагирует на повороты руля. Водителю достаточно сделать совсем небольшую прокрутку своего «штурвала», чтобы ощутить отточенность колёсных реакций на это незначительное усилие.

Также в отличие от рядовой покрышки, у модели Barum Bravuris 3 HM иной контур полостей. При качении они шире и имеют несколько иной вид, нежели у стандартных автошин. Этим гарантируется более предсказуемый ответ на торможение и сокращенный тормозной путь.

Шину Barum Bravuris 3 HM достаточно неплохо оценил немецкий экспертный клуб ACE. В феврале 2014 года он выставил ей свой знак качества. По ряду внутренних тестов же модель заслуживает еще более внимательного изучения водителем.

Популярные типоразмеры и их евро-маркировка

Размер	Параметры	Расход топлива (ЕС-label)	Мокрая поверхность (ЕС-label)	Шум (ЕС-label)
195/50 R 15	82V	E	C	71dB/2
195/50 R 15	82H	E	C	71dB/2
195/55 R 15	85V	E	C	71dB/2
195/55 R 15	85H	E	C	71dB/2
205/50 R 15	86V	E	C	71dB/2
205/55 R 16	91Y	E	C	71dB/2
205/55 R 16	91H	E	C	71dB/2
205/55 R 16	91V	E	C	71dB/2
215/55 R 16	93V	E	C	71dB/2

Отзывы Barum Bravuris 3 HM

Нико

27 May 2020

Отличная резина по части комфортности. Впервые смог оценить, когда временно пришлось остаться без автомагнитолы, реально какого-то постороннего шума-гула не ощущается, ход машины тихий весьма. На кочках и ухабах конечно спотыкается и переносит это на подвеску, поэтому по просёлочной дороге ехать не сильно-то удобно и приятно. Зато в город как приезжаешь, по асфальту нормальному прокатишься – никаких замечаний вообще. Очень большое значение для этой резины имеет именно качество дорожного полотна. Если оно хорошее и без ямок, то и движение будет мягким. Покрышка износостойкая, обошлось за сезон без грыж и порезов, что прежде вообще не удавалось ну никак!
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.1

Ростислав

22 Apr 2020

Брал такие еще в 2017-ом, размер был 225/45 R17. Отходил первый сезон, по неосторожности налетел в выбоину, шишка такая выскочила, что нужно было менять, решил остановиться на другой резине. В этой хороша была бесшумность, мягкая такая покрышка и резина, но не скажу чтобы высокие показатели сцепления, особенно ощущалось на влажной дороге, где автомобиль за 130 кмч начинал странно «вилять», аналогично по курсовой устойчивости – слабовато. Износа было всего 10-15%, в принципе средненький показатель для такого режима эксплуатации и вообще срока пользования…
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

4
Общая оценка:

3.9

Валера М.

11 Jun 2020

Брал в размере 175/55R15 в этом самом магазине. Сотрудникам конечно респект за старания, но вот сама моделька, так скажем, не топовая. Для грунтовых тропок и лесистой местности годится не очень. Видать сказываются технологии протектора, рисунок недостаточно глубокий или что-то еще. Одним словом, если въехали в глину размазанную, то ждать ничего хорошего не придётся, колеса после сильного дождя в такой местности могут вообще проворачиваться вхолостую, как когда очень сильное аквапланирование.

Max707

01 Sep 2020

Хороший бренд, было дело, ставил зимнюю – ни разу не подвела за 4 сезона, по прежнему езжу и доволен. Теперь взял уже конкретно летнюю. Копил т.с. специально) Резина для шоссейной езды, на бездорожье можно прочувствовать всю палитру негативных эмоций, когда едешь по слякотной грязи после или во время достаточно сильного дождя. Будто на слике выкатываешь грунт. Лучше уж по асфальту. Навала до 170 км/ч и тихо, и комфортно. Чуть лучше по торможению, чем по управлению, наверное сказывается не сильно спортивный рисунок. Без грыж и травм за первый сезон.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.8