Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Maxxis SP3 Premitra Ice

Производитель:

Maxxis

Модель:

SP3 Premitra Ice

Сезон:

Зимние

Протектор:

Ненаправленный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 1692 грн

Характеристика клиентов

Управление на снегу:

4.6
Управление на льду:

4.2
Комфорт при движении:

4.6
Курсовая устойчивость:

4.6
Внешний шум:

4.5
Торможения на снегу:

4.4
Торможения на льду:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

4.2
Износоустойчивость:

4.4
Цена/качество:

4.2
Общая оценка:

4.4

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Кирилл

27 Sep 2019

Резина берёт свежевыпавший снег и лужи вполне уверенно, но на смене колеи если есть немного льда, начинается синдром «вялого руля», приходится излишне подруливать и вообще очень тщательно следить
андрей

27 Sep 2019

Не знаю у кого там какие позитивные впечатления судя по отзывам в инете об этом резине и её долговечности в частности, мои передние колеса стерлись буквально за полтора
Женя

27 Sep 2019

Бренд незнакомый, посоветовал менеджер инет-магазина, модель в результате порадовала. Очень морозоустойчивая резина, бывало и в -12 оставалась мягкой и эластичной. Бесшумность на уровне топовых моделей, есть с чем

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R14
R15
R16

Шины Maxxis SP3 Premitra Ice

Автомобильные шины Maxxis SP3 Premitra

Недорогие, но высокоэффективные зимние автомобильные шины Maxxis SP3 Premitra мы рекомендуем покупателям по причине того, что в этой резине-новинке 2017 года очень здорово сочетаются важнейшие показатели и хорошая цена.

Преимущества и отличия

Техническими характеристиками и особенностями строения являются следующие:

Режущие стенки ламелей, воздействующие на накатанное дорожное покрытие с наибольшим эффектом;
Снеговыводящая система в виде основных широких каналов выброса осадков для устранения также грязевых отложений;
Амортизация внутренних соединений для гарантии беззвучных поездок и мягкости качения по неровностям;
Удачно выбранная плечевая дуга — средство защиты от боковых заносов и утраты контролируемости реакций при поворотах;

Краткий обзор

Китайский производитель выстроил этот протектор в симметричном стиле, с замкнутым центральным ребром и четырьмя продольными полостями, направленности рисунка нет. Представленный схематически и описанный выше дизайн имеет ряд преимуществ и необходимых особенностей, которые позволяют автошинам Максис СП3 Премитра проще удерживать контакт с заснеженной и ледовой, а также влажной или просто даже сухой дорогой.

Рельеф контактного узора здесь обеспечивается великим множеством сцепных патчей (блоков, шашек), а также неоднородной посадкой (глубиной) протяженных дорожек водогонной системы. Соединения такого рода дарят ускоренные дренажные способности и заставляют колёса автомобиля более уверенно держаться на льду, который известен наибольшей сложностью прохождения для протекторов такой специфики. Ламелированные участки шины — наиболее эффективное средство поддержания устойчивого маневрирования на обкатанных покрытиях.

Модификация этих шин была бы невозможна без использования нового типа резиносмешения. Технологии нового образца обеспечиваются наличием в составе искусственных полимерных каучуков как резиновой основы и кремниевых диоксидов, как добавки, позволяющей получить более износостойкие и морозостойкие резиновые колёса. Благодаря своим химическим соединениями автомобильные покрышки Maxxis SP3 Premitra куда менее склонны проскальзывать на влажном льду, а на сильном морозе они остаются мягкими, что подразумевает сбережение всех необходимых показателей.

Аналоги

Модель	Модель
Continental ContiWinterContact TS 850P	Dunlop Graspic DS-3
Yokohama iG20 IceGuard	Achilles Winter 101
Hankook W606 Winter i*Cept IZ	Cooper WeatherMaster S/T 2
Yokohama iG30 IceGuard	Hercules Avalanche X-Treme
Dunlop Graspic DS-2	Toyo Observe Garit G4

Отзывы Maxxis SP3 Premitra Ice

Кирилл

27 Sep 2019

Резина берёт свежевыпавший снег и лужи вполне уверенно, но на смене колеи если есть немного льда, начинается синдром «вялого руля», приходится излишне подруливать и вообще очень тщательно следить за поведением колес, иначе занос и все дела, машину конкретно водит. По истечении нескольких сезонов на колесах Toyota Avensis заметил лишь едва видимый износ, хотя использовались эти шины каждый день для поездок на работу и обратно, а километраж немаленький. Потенциально очень живучие шины за адекватные деньги! Но не для спортивного стиля езды, от слова «вообще»!
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.3

андрей

27 Sep 2019

Не знаю у кого там какие позитивные впечатления судя по отзывам в инете об этом резине и её долговечности в частности, мои передние колеса стерлись буквально за полтора сезона, что считаю слишком быстрым. Отмечу повышенную мягкость, которая да, безусловно радует при -8, но даёт вялое управление и опять таки ведет к быстрой стираемости рисунка уже при нуле, а такая погода наиболее частая там, где я живу. Переплатите за бренд и не жалейте о выборе! Мой автомобиль Mercedes Viano (W639).
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.9

Женя

27 Sep 2019

Бренд незнакомый, посоветовал менеджер инет-магазина, модель в результате порадовала. Очень морозоустойчивая резина, бывало и в -12 оставалась мягкой и эластичной. Бесшумность на уровне топовых моделей, есть с чем сравнивать (Гиславед, Нокиан). Топливо жрёт активно, тут не верьте рекламе, никаких «энергосберегающих технологий» не заметил вообще! Но по ходу на снегу и льду без претензий вообще, сцепка уверенная, скольжения ни малейшего, если включать голову и вовремя перестраиваться на нужную скорость, то отлично!
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.4

Lorrik Ivan

14 May 2020

Вполне себе комфортно-мягкие покрышки, без каких-либо спортивностей в поведении при маневрах и резких переставках из ряда в ряд. Заносы контролируемые в них, позволяют т.с. исправить положение и при необходимости вернуть взятый курс можно без особых проблем, считаю это приоритетным в вопросе о высокоскоростном реагировании. Касается это правда в большей степени мокро-слякотных дорог, ну и о сухом асфальте тоже говорить не приходится – тут всё полный ОК. Как только снега подмараживает, уже немножко хуже, АБСка бывает что трещит, нужно контролировать ход по полной программе, скорость не выше 150 км/ч и нормас. За свои деньги в вобщем неплохо, но в след.раз бы не брал.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.7

антон

03 Aug 2019

Умеренно жесткая и тихая. Протектор цепкий, со снегом вообще идеально. Асфальт в расчет не беру особо, но скажу так: там, где талый снег и лужи, там ведет себя лучше летней резины. 5 из 5 за устойчивость к трению. Ставил в конце октября 18 года в размере 175/70 R13, не подвела, резине хоть бы хны, несмотря на столкновения с камнями и бордюрами несколько раз за сезон. Дальше будем видеть, как говорится, но пока самые приятные впечатления.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.5