Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Roadstone N-Fera AU 5

Производитель:

Roadstone

Модель:

N-Fera AU 5

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 2011 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.3
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.2
Курсовая устойчивость:

4.4
Внешний шум:

4.0
Торможения на сухой дороге:

4.6
Торможения на мокрой дороге:

4.2
Стойкость к аквапланированию:

4.3
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.3

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Дима

30 Jun 2020

Прошлый комплект еще не был таким сильно стершимся, но в нем лопнуло заднее колесо. А так как модель на колесах должна быть очень желательно чтобы не просто одной
Ринат

30 Apr 2020

Брал на свою Hyundai ix55, 255/60/18 ничего плохого сказать не могу, отличная резина и по комфорту, и по цене. Прекрасно держит дорогу на любой трассе, причем разгонять по
Фрол

28 Jul 2020

Меня удивило то, что эта летняя покрышка оказалась более мягкой и тихой, чем мой зимний комплект (205/55/R16 зима и 225/40/R18 лето). Цена не удивила, бренд этот знаю достаточно

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R16
R17
R18
R19
R20

Шины Roadstone N-Fera AU 5

Автомобильные шины Roadstone N-Fera AU 5

Модель Роудстоун Н-Фера АУ 5 от южнокорейского концерна Nexen позиционируется как автошина для водителей, ценящих технологии передового образца и готовых адекватно оценивать себестоимость этих ноу-хау, дарящих первоклассные ходовые характеристики. Модель является полной копией одноимённого продукта бренда Nexen.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ЧЕРТЫ И ТЕХНОЛОГИИ

Модель Roadstone N-Fera AU 5 является ассиметричной шиной летней сезонности, в которой развитый по дренажным свойствам протектор также фигурирует в роли ключевого элемента, дарящего стабильность выполнения колёсами основных реакций (торможение, разгон, повороты). В целях создания обширной площади зацепления покрышка серии Roadstone N-Fera AU 5 получила широкое касательное пятно, где имеются расширенные ламели практически всех видов геометрии.

Сравнительно узкая и частая блочная нарезка даёт модели Roadstone N-Fera AU 5 статус шоссейно-уличной автошины преимущественно для асфальтовых и мощёных дорог. На таких поверхностях беговая рабочая дорожка шины кроме прочего порадует степенью даримого комфорта и тихим, приятным для ушей ходом.

Ввиду таких нюансов, модель Roadstone N-Fera AU 5 получила ряд эксплуатационных преимуществ:

Короткие дистанции торможения;
Быстрое реагирование на смену курса;
Активную систему дренажа осадков для препятствия аквапланированию;
Одинаково комфортный ход на асфальтовых и мощёных дорогах;
Выигрышное для ценителей эконом-класса сочетание «цена-качество»;
В целом высокий уровень исполнения современных технологий.

ПОДАВЛЕНИЕ ГИДРОПЛАНИРОВАНИЯ

Исключить момент аквапланирования (гидропланирования) позволяют продольно опоясывающие протектор канальцы. С их помощью лишняя жидкость мгновенно покидает пятно касания. Быстрый дренаж пятна контакта означает, что шина Roadstone N-Fera AU 5 не потеряет необходимого запаса тяговых сил на мокрой дороге и при необходимости быстро отреагирует на поворот руля и/или сброс скорости.

СЦЕПЛЕНИЕ И ТЯГА

Получить хорошую тягу колёсам, «обутым» в автомобильную резину Роудстоун Н-Фера АУ 5 удастся благодаря тому, что у этих шин на протекторе есть неоднородные по очертаниям изгибы, образующие острую кромку. Режуще-сцепные свойства этой кромки позволяют шинам устойчиво держать колёса в условиях сильной влажности, не говоря уже про сухую и чистую асфальтовую дорогу.

Шины-аналоги

Модель	Модель
Michelin Primacy 3	Nexen N-Blue HD Plus
Toyo Proxes CF2	Bridgestone T001 Turanza
Matador MP 47 Hectorra 3	Hankook K125 Ventus Prime 3
Michelin Energy Saver+	Fulda EcoControl HP
Michelin Primacy 4	Vredestein Sportrac 5
Uniroyal RainSport 3	Barum Bravuris 3 HM
Continental ContiPremiumContact 6	Michelin Pilot Super Sport
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	Michelin Pilot Sport PS4
Nokian Hakka Green 2	Hankook K117 Ventus S1 Evo2
Nexen N-Fera RU1

Отзывы Roadstone N-Fera AU 5

Дима

30 Jun 2020

Прошлый комплект еще не был таким сильно стершимся, но в нем лопнуло заднее колесо. А так как модель на колесах должна быть очень желательно чтобы не просто одной модели, а вообще одного комплекта, включая и дату изготовления и всё прочее, решено было остановиться на этой резине и купить сразу 4 штуки новых. Модель неплохая! Раздражал поначалу шум некоторый до 80 км/ч, спустя 3500 км всё прошло и теперь вождение тихое. Ведут себя шины устойчиво, на руль отзываются согласно, не дурят в поворотах, и склонности к заносу не питают. В дождь не езжу выше 120 км/ч, потому всё устраивает в этом плане (по части защиты от гидропланирования.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9

Ринат

30 Apr 2020

Брал на свою Hyundai ix55, 255/60/18 ничего плохого сказать не могу, отличная резина и по комфорту, и по цене. Прекрасно держит дорогу на любой трассе, причем разгонять по сухому за 220 не проблема. Выставил давление на перед 2,5 по сельской дороге все равно как на джипе. Да и когда за окном за 30 градусов жары, тормозит уверенно. Довольно тихая резина, приятно удивлен. Но особенно радует все-таки прочность и цена. Прокатал уже 18тыс и износ пока в норме, хотя у меня Ханкук на 15 уже начинал давать сбои. Рекомендую в общем!
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Внешний шум:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.4

Фрол

28 Jul 2020

Меня удивило то, что эта летняя покрышка оказалась более мягкой и тихой, чем мой зимний комплект (205/55/R16 зима и 225/40/R18 лето). Цена не удивила, бренд этот знаю достаточно неплохо, уже был опыт. Из плюсов выделю сцепление, хорошую прогнозируемость ходовых реакций на серпантинах, качества вождения на мокром. Из минусов – относительно слабую устойчивость к износу, за без малого 20 тыс.км. серьёзно постесались передние колеса.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

4
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.4

Гость

20 Jul 2020

Покупал эту резину в размере 235/55 R19 105W XL, общее впечатление положительное. И не только потому что относительно недорогго: покрытие хорошо держит, хоть то асфальт, хоть гравийка, хоть даже грязь твердая засохшая просёлочная. Единственное чего не любит, так это резких перепадов скорости, особенно на виражах, ну и если стартовать активно со светофора, в агрессивной манере, будете слышать шум. Но мне не критично, ездил и в гораздо более шумных!
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.1

Валерий Брусникин

19 May 2020

Чувствительности к колее не замечал, также резина нормально управляется за 160 км/ч по трассе загородом, безусловно речь только об асфальтовых дорогах. Мне пришел по почте комплект этих колёс далеко не самой свежей партии, поэтому я боялся за качество, что мол резина может быть старой и это как-то повиляет на сцепление и вообще балансы мягкости-эластичности, но напрасно. На асфальтовых неровностях сцепка идеальная, тряску в салон не передаёт, к подвеске и её состоянию покрышка также бережлива. Небольшой шум начинает в районе 75 кмч, далее как-то не так ощущается.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0